El día en el que se produjo el anuncio que confirmaba el final del programa de Ford Performance y Ken Block en el Mundial de RallyCross, el estadounidense lanzó una advertencia que mucho tomaron a la ligera. Además de su regreso a los rallyes y el Gymkhana GRID, Block adelantó que se encontraba trabajando en nuevos proyectos audiovisuales, algo que muchos interpretaron como una edición más de su habitual vídeo con acrobacias, el último de una gran factura, rodado en un marco incomparable, Pikes Peak. Nada más lejos de la realidad, estaba preparando su gran obra maestra.
Las Gymkhanas de Ken Block alcanzan un nuevo nivel, anunciando un proyecto ‘cinematografico’ que implicará la utilización de cinco Ford’s de gran potencia. En este caso ya conocemos a la mayoría de ellos, con el Mustang Hoonicorn, Ford Fiesta RX43, Escort MK.II y Escort de la década de los noventa (el comunicado habla de dos nuevas adquisicones de Block y uno completamente nuevo), a los que se unirá un quinto proyecto. Por lo que se ha podido entrever en el tráiler de apenas dos minutos, será una nueva Ford Bronco especialmente desarrollada con tracción total y también caballos para dar y regalar, tanto, que se situará en el nivel del Mustang.
No será la única novedad, se espera que cada uno de los rodajes con estos vehículos sean realizados en una localización distinta a los largo y ancho del mundo, por lo que parece que al igual que en la Gymkhana 3, Ken Block abandonará su patria para exportar sus funambulismos a otros países. Tal y como vimos en la Terrakhana, Pennzoil se ha sumado como patrocinador principal del piloto norteamericano.
La otra gran novedad es que no será YouTube el lugar en el que se lanzará esta nueva Gymkhana TEN, sino que será a través de Amazon Prime Video, lanzamiento que vendrá acompañada del ‘Gymkhana Files’, una serie documental que relatará lo que ocurre detrás de las escenas en el rodaje de este nuevo cortometraje, además de repasar los nueve vídeos anteriores.
