La vida da muchas vueltas y en el mundo del automovilismo deja algunas curiosidades que dan para escribir docenas de libros. La de esta semana es, sin duda, la protagonizada por Sergio Vallejo, el bicampeón de España de Rallyes de asfalto (2009 y 2014) que contó él mismo en primera persona. Corría el año 2011 y relaciona al Lobo de Meira con el nuevo lobezno del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, el protegido de Toto Wolff, Andrea Kimi Antonelli.
El piloto gallego contaba cómo a mediados de 2011, después de la experiencia inicial con el Lotus Exige GT, el propietario de dicha montura les dio la oportunidad a los hermanos Vallejo de cambiarlo por un Porsche 997 GT3 Cup para continuar la temporada (sería propiedad de una empresa vinculada a Antalsis que se encargaba de comprar el coche de circuito y se los alquilaría a cambio de publicidad), por lo que Sergio sondeó las posibilidades que había en Europa y encontró una en Bolonia, Italia, por lo que tomó la decisión de viajar allí para verlo aprovechando que los vuelos eran económicos.
Como el coche estaba desmontado, el mayor de los Vallejo presentó la opción de establecerse allí durante unos días para poder montarlo por completo con sus especificaciones de rally y así poder llegar a tiempo a la siguiente cita del verano, el Rally de Ferrol, con su nueva máquina. Allí se plantaron Tinoco y Sergio con una furgoneta, un remolque y mucha faena por hacer un domingo a principios del mes de agosto previo paso por Mónaco para rodar sobre lo que es el circuito de Gran Premio en un día normal sin carreras. También pasaron por Lotus Italia, en busca de un motor para el Exige GT que pasaría a manos de Álvaro Muñiz.
Ya cerca de Bolonia y sabiendo lo concurrida que suele estar Italia de turistas en época estival, la delegación gallega encontró un hotel muy cercano al taller que iba a ser su hogar durante unas semanas, “Il Borgo”, que sin mucha imaginación había sido el nombre elegido para dicho hospedaje en el corazón de Borgo Panigale, territorio Ducati, precisamente al lado de la factoría de la firma italiana. Marco, el dueño del equipo y su mujer Verónica hicieron de perfectos anfitriones para Sergio y Tinoco, hasta el punto de que los llevaron a comer toda la semana junto a ellos mientras estos hacían un alto de trabajo en el taller.
Allí también les visitaba el hijo de sólo cinco años de la pareja, con el que Sergio reconocía chapurrear en italiano y que se paseaba por el local con su bici y su kart a pedales. Muchos lo recordarán, pero el debut de aquel Porsche Spec.2008 en tierras españolas les dio una espectacular victoria a los Vallejo en la Ferrolterra, por lo que los recuerdos de aquella experiencia perduraron en la cabeza de Sergio. Después de eso, también se anotaron los triunfos en Córdoba y en Madrid, demostrando que la apuesta había salido perfecta.
Dos años más tarde, el dueño del Porsche con el que competían los hermanos lucenses, decidió quedarse para él la unidad, mientras que Sergio decidió viajar de nuevo a Bolonia en busca de un nuevo Porsche, en este caso una versión 2010 (¿recordáis toda la polémica que se dio en el Nacional con las especificaciones de los Porsche?). Mismo lugar y mismos contactos, pero esta vez, Verónica, la mujer de Marco, le pidió que le llevaran una foto para regalársela a su hijo. En un bonito gesto, Sergio no sólo le llevó la foto, sino que también llevó una maqueta del Porsche 2008 que había montado en el taller de sus padres para dedicársela.
En la dedicatoria se podía leer: “para Andrea Kimi, futuro gran piloto”. El círculo se cierra 12 años después, cuando ese Andrea Kimi de apenas siete años de edad se ha convertido en Antonelli, piloto de Mercedes-AMG F1 en el Campeonato del Mundo y protegido de Toto Wolff que ha visto en él lo que también vio en Max Verstappen y dejó escapar. Sergio Vallejo reconoce que el próximo fin de semana deseará lo mejor a los pilotos españoles, pero que ese chaval italiano que debutará en Australia tiene un tifosi en Lugo para siempre. El lobo conoció al lobezno de la Fórmula 1.
Fotos | Sergio Vallejo (Kike Salgueiro) y Porsche