Honda anuncia a sus pilotos para la temporada 2018 y confirma el destino de Jenson Button

Como viene siendo habitual, el Tokyo Auto Salon es la oportunidad ideal para que las marcas japonesas empiecen a dejar caer algunas noticias con respecto a la temporada que comienza. La primera en dar una noticia importante es Honda, como siempre, confirmando sus alineaciones para la temporada 2018. De esta forma, no solo se confirman los diez pilotos que estarán a bordo de los NSX-GT en el GT500, sino que también anuncian varios cambios en la Super Fórmula y la alineación de jóvenes talentos apoyados por la marca tanto en Japón como en Europa. Destaca entre otras cosas la presencia de Nirei Fukuzumi tanto en la Super Fórmula como en la Fórmula 2 y el anuncio sobre el equipo en el que militará Jenson Button en el Super GT.

Las estructuras del Super GT han tenido el mayor protagonismo, curiosamente a pesar de contar con los menores cambios de entre todas las categorías. La llegada de Jenson Button al Super GT es la gran noticia, confirmada hace varias semanas y que esta madrugada resolvió la intriga sobre el equipo en el que competirá en su primera temporada en Japón. El primer campeón del mundo de Fórmula 1 en competir en el Super GT estará en el Team Kunimitsu con Naoki Yamamoto como compañero, tomando el lugar de Takuya Izawa. Este último pasará al equipo ARTA con Tomoki Nojiri, mientras Takashi Kobayashi cae de la alineación del número 8 del Super GT. Los demás equipos se mantienen inalterados, con Mugen manteniéndose en la categoría a pesar de los rumores. En GT300, Drago Corse entrará en la categoría con un NSX GT3 con Ryo Michigami y Hiroki Otsu al volante.

Más cambios habrá en la Super Fórmula, con Nobuharu Matsushita en el equipo Dandelion en lugar de un Izawa, que pasa al equipo de Nakajima Racing y deja sin volante a Daisuke Nakajima. Algo más interesante es la situación de un Nirei Fukuzumi que combinará su presencia en la Fórmula 2 con Arden con su volante en el coche del Team Mugen que pilotó Pierre Gasly en 2017. El francés formó parte de la confirmación-trámite de Honda respecto a la Fórmula 1, apareciendo en el comunicado de prensa de la marca nipona junto a Brendon Hartley como piloto de Toro Rosso. La otra confirmación redundante fue la de Takuma Sato como piloto con el apoyo de Honda en la IndyCar, donde en 2018 estará con el equipo Rahal Letterman Lanigan Racing como defensor del último título de las 500 millas de Indianápolis.

En cuanto a los pilotos apoyados por Honda en las categorías inferiores, el equipo oficial de la marca en la Fórmula 3 japonesa será Toda Racing, socio histórico que a menudo ha tenido a sus jóvenes talentos. De esta forma, Sena Sakaguchi y Toshiki Oyu estarán en la categoría, mientras Ukyo Sasahara será piloto de Threebond en lugar de Álex Palou. Finalmente, los pilotos de Fórmula 4 serán el prometedor Yuki Tsunoda y el último ganador de la Suzuka Racing School Formula, Teppei Natori. En todo esto, el único misterio es el destino de Tadasuke Makino, piloto que no fue mencionado en el comunicado de prensa de Honda y que optaría a estar en la Fórmula 2 a tiempo completo.

Alineación Honda Fórmula 1 2018

Alineación Honda Super Fórmula 2018

Alineación Honda Super GT 2018

Alineación pilotos apoyo Honda 2018

Sitio oficial | Supergt.net