No es la primera vez que se relaciona a Hyundai con la Fórmula 1, el cuarto fabricante con más ventas en el mundo ha mostrado interés en estar presente en el campeonato si ello representa beneficios para sus negocios. En este caso, varios informes indican que Hyundai está apoyando la realización del Gran Premio de Corea del Sur en la ciudad de Incheon, propuesta que está en las oficinas de Stefano Domenicali, CEO de la Fórmula 1, a la espera de su aprobación. De la respuesta ser positiva, entonces el fabricante estaría rumbo a ingresar a la categoría ya sea como patrocinador o como equipo.
Las voces más audaces estarían apostando porque Hyundai estaría meditando comprar una escudería de Fórmula 1, tomando en cuenta que posee un departamento de competición cuyo estandarte es el Campeonato Mundial de Rallyes donde han permanecido desde el 2014 y ha proyectado al i20N a posicionarse en la preferencia del público en el mercado comercial. Sin embargo, tomando en cuenta lo que está ocurriendo con la propuesta Andretti Global, esta iniciativa no luce muy sensata ya que actualmente ningún equipo ha admitido algún interés en vender sus instalaciones y el cupo en el campeonato.
Si bien Hyundai es un fabricante, no está planteado que construya una unidad de potencia de próxima generación, así que de ingresar a la Fórmula 1 tendría que asociarse a un proveedor existente, lo que bien pudiera originar otra combinación como la de Aston Martin y Honda, así que en tal sentido no existiría mayor inconveniente. Si Hyundai avanza en las negociaciones, con Audi, Ford y General Motors también en camino a ingresar, las perspectivas para la Fórmula 1 en los próximos años, desde el punto de vista comercial, estarían en un nivel superlativo. Sin duda también inclinarse por la tecnología híbrida, el uso de combustible ecológico y la reducción en la huella de carbono han sido elementos más atractivos para que algunos fabricantes utilicen a la categoría como su mayor vitrina publicitaria.
Vía Motorsportweek
