Aunque había confianza con la opción de que Hyundai Motorsport siguiera los pasos de M-Sport Ford y de Toyota GAZOO Racing, la experiencia nos ha hecho esperar a que los equipos oficiales tengan que esperar al visto bueno desde las sedes centrales para poder confirmar su presencia en una competición. Durante la pasada década ya hemos visto que otros proyectos cerraron sus puertas de la noche a la mañana, por lo que Andrea Adamo siempre se había mostrado muy cauto a la espera de recibir la luz verde desde Corea.
Y finalmente ha llegado. Hyundai estará entre los equipos que competirán dentro de la próxima generación del Mundial de Rallyes. El Rally1 híbrido enchufable del equipo estará establecido sobre la base del Hyundai i20 N tal y como ya apuntábamos hace unos meses, con la intención de que las normas puedan seguir evolucionando tras el paso de las primeras tres temporadas de estabilidad reglamentaria: “la nueva dirección del WRC nos ofrece la oportunidad de fortalecer nuestro escaparate de las credenciales de alto rendimiento y sostenibilidad de Hyundai a través del automovilismo”.
Nos complace apoyar la dirección futura delineada por la FIA y el promotor del WRC. Desarrollaremos nuestro coche en torno al i20 N, que a su vez se inspiró en nuestro éxito en el WRC hasta la fecha. Como dos veces campeones, damos la bienvenida al nuevo desafío y esperamos enarbolar la bandera de Hyundai en esta nueva era – Andrea Adamo
A partir de este punto la labor será a contrarreloj. Los equipos deben llegar preparados al próximo mes de enero, cuando se celebrará el Rallye de Monte-Carlo 2022, algo que implica que los coches deben empezar a probarse en condiciones de calor y de polvo para preparar precisamente esa época de la temporada del año que viene. En el caso de M-Sport, los test ya comenzaron después de mostrarse hace algunas semanas las primeras imágenes del vehículo de pruebas, mientras que Toyota ha estado haciendo trabajos también en Finlandia para preparar algunos elementos antes de ponerlo todo en conjunto. Hyundai, que ya había adquirido dos kits híbridos a Compact Dynamics también espera tener todo listo para comenzar con las pruebas ahora que ya tiene el OK de la marca.
Nuestro equipo existe para apoyar los objetivos globales establecidos por Hyundai Motor Company, ofreciendo una plataforma creíble para mostrar la tecnología automotriz actual y futura. Podemos influir y orientar el desarrollo de los automóviles de carretera Hyundai del mañana; este es un verdadero honor y un papel que nos tomamos muy en serio
