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Hyundai se despide de Sébastien Loeb, pero deja la puerta abierta a su regreso en 2021

Se acabó. El Rally de Turquía fue la última aparición de Sébastien Loeb como piloto de Hyundai Motorsport, al menos por el momento. El fabricante surcoreano ha publicado hoy una nota de presa despidiéndose del piloto alsaciano y de su copiloto, el monegasco, Daniel Elena, en la que han agradecido estos dos años juntos. Junto a la misma, se ha adjuntado un vídeo en el que se veía el último obsequio de los de Andrea Adamo a la pareja nueve veces Campeona del Mundo de Rallyes, una pala para cada uno de cara al próximo reto en el Dakar junto al equipo BRX de Prodrive.

Se pone punto y final de esta forma a dos años en los que Loeb y Elena apenas han competido en ocho ocasiones dentro del habitáculo del Hyundai i20 WRC en el panorama intercontinental, arañando dos podios, en Chile 2019 y en Turquía 2020, y contribuyendo según el equipo en gran medida en el desarrollo del coche que ha terminado coronándose Campeón del Mundo de fabricantes el año pasado y que en la actual temporada sigue peleando frente a Toyota GAZOO Racing por ello.

Desde que Séb y Danos se unieron a nuestro equipo, hemos tenido el privilegio de contar con su gran experiencia y conocimientos en nuestro equipo. Todas las áreas de nuestra operación se han beneficiado de su know-how, directa o indirectamente. Su contribución nos ayudó a luchar y ganar el campeonato la temporada pasada – Andrea Adamo

Desde la estructura reconocen que la intención era la de sentar a Loeb en el tercer coche también en las pruebas a disputarse en Kenia y Nueva Zelanda, las cuales se habrían sumado a las ya disputadas en Turquía y México. Con todo ello, se pone fin a las opciones de las que hablaba el propio Sébastien hace unos días, cuando durante la cita otomana deslizó que, si finalmente entraba el Monza Rally Show como parte del calendario, entonces podría haber una última aparición mundialista con el Hyundai.

Su conocimiento y compromiso quedó perfectamente demostrado en los rallyes más duros como Chile y Turquía. Su actuación en Turquía fue un recordatorio para todos de su habilidad y velocidad siempre presentes. Les deseamos todo lo mejor en su próximo capítulo y mantenemos nuestras puertas abiertas para ellos si alguna vez desean regresar

Aun así, en el equipo no han querido cerrar la puerta en ningún momento a que Loeb pueda regresar en 2021 para hacer algunas pruebas junto a ellos, escenarios que repiten en más de una ocasión a través de su comunicado: “La pareja ahora abre un nuevo capítulo en Rally Raid, pero con las puertas de nuestro equipo abiertas para el futuro”. Incluso el propio Sébastien lanza un guiño a que sea la estructura la que le vea hacer puntualmente alguna aparición el año que viene.

¡Qué aventura ha sido! Estoy muy agradecido por la oportunidad durante estos dos años dentro de un equipo muy profesional y en un ambiente agradable. Estos dos años han pasado extremadamente rápido, este también se redujo en varios meses como resultado de la pandemia, pero habrán marcado parte de mi carrera y con otro título de fabricante al que contribuí. Hyundai Motorsport me dio el mejor coche WRC que jamás haya conducido, y me alegré de poder competir al más alto nivel con la última generación de coches WRC. Ahora, se abrirá un nuevo capítulo en 2021 con Prodrive en Rally Raid, pero quién sabe para WRC; ni Hyundai Motorsport ni yo queremos cerrar completamente el libro para siempre – Sébastien Loeb

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Iván Fernández

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