Isotta Fraschini acaba de publicar en Youtube un vídeo en el cual muestra al público el motor V6 turbo de 3.0 litros en el banco de pruebas, en el cual se puede observar el trabajo de los ingenieros en lo que respecta a la evaluación del proceso de transmisión de potencia a las cuatro ruedas motrices. El propulsor, de procedencia HWA, se instalará en el prototipo Tipo 6 LMH Competizione y luego de acoplar los elementos del sistema híbrido se tiene previsto que realice un ciclo de pruebas en el circuito de Vallelunga.
Han sido varios los vídeos publicados por el fabricante italiano en los cuales muestra al público el proceso de creación de su coche deportivo para competir en el WEC. Su propuesta LMH 4WD lo llevará a compararse con los prototipos provenientes de Toyota, Ferrari y Peugeot. Hasta ahora el cronograma pautado se ha cumplido, incluyendo las actividades que realiza Vector Sport en la clase LMP2 en el WEC, el equipo inglés es socio de Isotta Fraschini y está preparando a su personal para la misión que afrontarán en la clase principal.
Según Gary Holland, director de Vector Sport, para el mes de julio el coche estaría listo para competir y espera participar en las 6 Horas de Monza en el venidero mes de julio. Y es que el programa de desarrollo contempla competir en algunas fechas, tal como hizo Peugeot el año pasado, para evaluar el rendimiento del coche en su clase. Espera Holland que el desempeño esté muy por encima de los coches LMP2 y además logren acumular una gran cantidad de kilómetros antes de iniciar la temporada 2024.
En palabras de Gary Holland:
Estamos presionando para estar listos para Monza. El coche está en muy buena posición. Está adelantado en lo previsto y podríamos competir mucho antes, pero Monza es el objetivo.
