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Jack Doohan, el más rápido en el primer día de test de la Fórmula 2 en Barcelona

Situación inusual en la Fórmula 2, que estrena esta semana el Circuit de Barcelona-Catalunya en su retorno al tercer sector original con la penúltima curva de vuelta a la rápida de derechas que convierte la entrada a la recta de meta en un auténtico desafío para máquinas y pilotos. En la primera jornada de un total de tres en las que la F2 saldrá a pista, el más rápido fue Jack Doohan. También destacó el equipo Campos Racing, que sigue dando buenas sensaciones tras un sólido inicio sobre todo con el debutante Kush Maini. Mañana seguirá la actividad en Montmeló, que si bien hoy ha sido sobre pista seca y con buen tiempo, podría encontrarse con la lluvia.

La sesión matinal tuvo a una de las revelaciones de la temporada, Kush Maini, como el más rápido. El piloto indio de Campos Racing marcó un tiempo de 1:24.9 que sitúa la mejoría de los Fórmula 2 en el ‘nuevo’ Circuit de Barcelona-Catalunya en algo menos de cinco segundos. Ello se debe a la vuelta de la penúltima curva del trazado catalán, que dejó de utilizarse en 2007 en favor de una consecución de curvas lentas que nunca llegaron a convencer a pilotos o aficionados. Para la F2, esta fue la primera vez en este renovado antiguo trazado, que tras varios cambios es lo más cercano posible al que se usó entre 1995 y 2003.

La sesión matinal tuvo un inicio bastante tranquilo, con Prema y Campos siendo los únicos equipos en rodar más allá de las solitarias vueltas de instalación al arrancar la mañana. A partir de ahí, varios cambios de orden de marcha con Ralph Boschung, Jack Doohan, Victor Martins y Theo Purchaire entre los más rápidos en primera instancia. Una bandera roja a falta de poco más de 20 minutos para el final causada por una salida de pista de Dennis Hauger interrumpió la acción, pero los últimos 15 minutos permitieron las últimas mejorías en pista, con Maini marcando el mejor tiempo. Jehan Daruvala fue segundo, completando un doblete indio, con Boschung tercero.

La sesión vespertina, como era de esperar en el caso particular de hoy, fue notablemente más rápida. Tanto es así que el mejor registro, que a la postre fue para Jack Doohan, resultó ocho décimas más veloz que el de la mañana. Sin embargo, aunque varios pilotos buscaron los mejores registros a una sola vuelta, otros se centraron solamente en tandas largas. Fue el caso de ART GP, que con tanto Pourchaire como con Martins simularon condiciones de carrera en unas fechas extremadamente parecidas a lo que habría sido el habitual Gran Premio de España, que de haber tenido lugar en la semana que tradicionalmente le corresponde, habría sido esta misma semana, antes del cambio a junio.

Durante la tarde hubo también una interrupción en forma de bandera roja, causada por una salida de pista de Zane Maloney en la curva 7. Solo unos minutos después, la sesión volvía a ver la bandera verde. A lo largo de la misma, estuvieron en la zona alta Enzo Fittipaldi, Ayumu Iwasa, Frederik Vesti, Isack Hadjar y Ollie Bearman, además de Doohan, quien marcaría el mejor tiempo a falta de media hora y lo mejoraría veinte minutos después. El australiano fue casi medio segundo más rápido que Bearman, segundo, con Vesti en el segundo Prema en tercera posición tras su compañero de equipo. Los coches del equipo Campos estuvieron esta vez algo más atrás, con Maini séptimo y Boschung décimoctavo.

Clasificación Sesión Matinal

Pos. Piloto Equipo Tiempo Dif. Vueltas
1 Kush Maini Campos Racing 1:24.943 35
2 Jehan Daruvala MP Motorsport 1:24.955 +0,012s 26
3 Ralph Boschung Campos Racing 1:25.048 +0,105s 33
4 Jack Doohan Virtuosi Racing 1:25.723 +0,780s 34
5 Victor Martins ART Grand Prix 1:26.138 +1,195s 20
6 Theo Pourchaire ART Grand Prix 1:26.169 +1,226s 19
7 Roy Nissany PHM by Charouz 1:26.235 +1,292s 30
8 Ayumu Iwasa DAMS 1:26.270 +1,327s 28
9 Richard Verschoor Van Amersfoort Racing 1:26.293 +1,350s 28
10 Juan Manuel Correa Van Amersfoort Racing 1:26.352 +1,409s 31
11 Dennis Hauger MP Motorsport 1:26.378 +1,435s 20
12 Enzo Fittipaldi Carlin 1:26.396 +1,453s 33
13 Jak Crawford Hitech GP 1:26.438 +1,495s 24
14 Isack Hadjar Hitech GP 1:26.541 +1,598s 25
15 Clement Novalak Trident 1:26.606 +1,663s 42
16 Arthur Leclerc DAMS 1:26.620 +1,677s 35
17 Zane Maloney Carlin 1:26.741 +1,798s 26
18 Roman Stanek Trident 1:26.762 +1,819s 43
19 Amaury Cordeel Virtuosi Racing 1:27.267 +2,324s 32
20 Brad Benavides PHM by Charouz 1:27.363 +2,420s 31
21 Frederik Vesti Prema 1:47.682 +22,739s 28
22 Ollie Bearman Prema 2:06.909 +41,966s 31

Clasificación Sesión Vespertina

Pos. Piloto Equipo Tiempo Dif. Vueltas
1 Jack Doohan Virtuosi Racing 1:24.177 41
2 Ollie Bearman Prema 1:24.624 +0,447s 38
3 Frederik Vesti Prema 1:24.742 +0,565s 36
4 Enzo Fittipaldi Carlin 1:24.810 +0,633s 37
5 Amaury Cordeel Virtuosi Racing 1:24.904 +0,727s 35
6 Richard Verschoor Van Amersfoort Racing 1:25.058 +0,881s 47
7 Kush Maini Campos Racing 1:25.188 +1,011s 37
8 Zane Maloney Carlin 1:25.290 +1,113s 31
9 Dennis Hauger MP Motorsport 1:25.325 +1,148s 59
10 Roy Nissany PHM by Charouz 1:25.434 +1,257s 26
11 Arthur Leclerc DAMS 1:25.439 +1,262s 46
12 Ayumu Iwasa DAMS 1:25.440 +1,263s 34
13 Isack Hadjar Hitech GP 1:25.459 +1,282s 27
14 Brad Benavides PHM by Charouz 1:25.502 +1,325s 36
15 Juan Manuel Correa Van Amersfoort Racing 1:25.647 +1,470s 47
16 Jak Crawford Hitech GP 1:25.773 +1,596s 26
17 Clement Novalak Trident 1:26.718 +2,541s 31
18 Ralph Boschung Campos Racing 1:26.893 +2,716s 31
19 Roman Stanek Trident 1:26.938 +2,761s 32
20 Jehan Daruvala MP Motorsport 1:27.458 +3,281s 51
21 Victor Martins ART Grand Prix 1:29.118 +4,941s 50
22 Theo Pourchaire ART Grand Prix 1:29.292 +5,115s 50

Fotos | Daniel Atán

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