Es una de las noticias de este lunes. Aunque se venía rumoreando desde hace tiempo que Jaguar Land Rover estaba evaluando la posibilidad de afrontar un nuevo proyecto deportivo más allá de su presencia en la Fórmula E y después de haber llegado al final de la copa monomarca con los Jaguar I-Pace. Se desconocía por el momento la disciplina, ya que Jaguar ha estado muy centrada en los últimos años en la competición de circuitos, pero con la presentación de las Defender Rally Series con la ayuda de Bowler Motors, parece que la situación quedó más aclarada.
Este último lunes de noviembre, Jaguar Land Rover ha confirmado sus intenciones de participar en el Rally Dakar a partir de 2026 con un equipo de fábrica, mientras que de cara al próximo enero de 2025, ya se ha confirmado que estarán presentes en la carrera en Arabia Saudí, seguramente como forma de que la estructura descubra algunos de los secretos de la disciplina, así como para que ingenieros y mecánicos puedan vivir desde dentro el reto de afrontar una competición como esta de dos semanas en el desierto.
Cualquiera que ame el deporte del motor sentirá pasión por el Dakar. Es el Everest del deporte del motor y un evento en el que el éxito depende tanto de la determinación humana en las condiciones más duras como de la prueba definitiva de la capacidad del vehículo y de la ingeniería. Llevar el vehículo con tracción a las cuatro ruedas más capaz e icónico del mundo al rally-raid más emblemático del mundo es una combinación perfecta – James Barclay
Por el momento ya se conoce que se encuentran desarrollando un coche, aunque por el momento se desconoce si se trata de un Defender de construcción propia por parte del departamento de competición de la compañía, JLR Motorsports, o si está recibiendo alguna colaboración de alguno de los grandes preparadores del mundo rally-raids, véase Overdrive, Prodrive, X-Raid o la propia M-Sport. En el Dakar 2025 el Defender ha sido confirmado ya como vehículo oficial del evento y del W2RC (proporcionando los vehículos para los equipos de organización y reconocimiento durante el año), pero un año más tarde, la exigencia, historia y respeto que supone portar el nombre de un fabricante con tanta historia y de un modelo tan querido será la presión extra para la estructura.
Es la primera vez que participamos en el Dakar con un equipo de fábrica, lo que significa que estamos justo al principio de nuestro viaje. Somos conscientes de lo mucho que tenemos que aprender y lograr antes de tomar la salida en 2026, pero ya estamos bien encaminados y ansiosos por vivir la aventura. Compartiremos más detalles de este emocionante programa en el Rally Dakar de 2025 – James Barclay
Con su confirmación, Jaguar Land Rover se une a la lista de fabricantes ya involucrados en la competición, entre los que ya se encontraba Toyota y Mini, así como las recientes llegadas de Ford y Dacia. Buena parte de ‘culpa’ para atraer a estas marcas ha venido de finalmente la decisión de instaurar un Campeonato del Mundo de Rally-Raids, así como que las fechas del Dakar Future, con la instauración del hidrógeno en la clase principal no estén siendo tan fidedignas como estaba previsto en un inicio.
Galería de imágenes – Defender Rally Series:
Imágenes | Bowler Motors
