Jehan Daruvala, el más rápido en los test de post-temporada de Fórmula 2

Acabó el certamen de Fórmula 2 en Baréin y el desierto vio como los equipos de la segunda categoría de la escala de monoplazas se quedaban unos días más para el test de post-temporada. Dicho test suele tener lugar en Abu Dabi pero no habrá carrera en los Emiratos Árabes en 2020, prorrogando así la estancia de los pilotos sobre el trazado habitual de 5,4 km. Lejos quedan los test de marzo justo antes de la suspensión por el COVID-19, aunque Jehan Daruvala ha vuelto como entonces a tomar un papel protagonista a diferencia del que se le ha visto durante la temporada.

La sesión del martes se disputó de forma unificada, según publicó el Circuito de Baréin para «garantizar la seguridad y la tarea adecuada por parte de los comisarios». Sea cual fuere el significado de dicho mensaje, Daruvala marcó la pauta inicial junto a Dan Ticktum, llegado desde DAMS y posible compañero del indio para 2021. La dupla de Carlin se aventuró en el 1.41 y dejó lejos a los rivales. Callum Ilott se despidió de la F2 probando para Charouz, con quienes compitió en 2019 y acabó sexto en la sesión antes de ceder su asiento a Guilherme Samaia.

Ralph Boschung lideró la mañana del miércoles por delante de tres integrantes del Red Bull Junior Team en Daruvala y los Hitech de Liam Lawson y Jüri Vips. El suizo fue uno de los pocos que destacó en la primera parte del test, ya que la tarde-noche motivó a la mayoría de equipos a buscar tiempos representativos a una vuelta. La mitad de pilotos marcaron sus mejores tiempos en la tarde del miércoles, entre ellos los dos primeros clasificados, Daruvala (1:41.686) y Robert Shwartzman (1:41.853).

Pocos rebajaron sus registros durante las dos sesiones del jueves, que han acabado con el liderato matinal de Louis Delétraz y el nocturno de Felipe Drugovich en nuevas monturas. Carlin y Hitech han mostrado y escondido potencial a partes iguales, a diferencia de un ART conservadora que no dejó tiempos importantes de Christian Lundgaard y su piloto de F3 Théo Pourchaire. UNI-Virtuosi, DAMS y Campos han hecho tiempos irregulares, mientras que Roberto Merhi ha sufrido en su regreso a F2 las desavenencias de un inestable HWA, equipo de cola junto a Trident.

Tiempos combinados