Jüri Vips destroza el récord del Circuito da Guia y se lleva la pole en el GP de Macao de Fórmula 3

El Gran Premio de Fórmula 3 siguió esta mañana con paso firme con la última sesión libre de todo el fin de semana y la segunda y definitiva sesión clasificatoria que iba a combinarse con la de ayer para determinar el orden de salida de la carrera de clasificación de mañana. En ambos casos, el más veloz fue un Jüri Vips que parece estar tocado por una varita mágica. El estonio, probable piloto de Super Fórmula en 2019, empieza a dar esa imagen de piloto rapidísimo que cada año aparece en Macao. Se trata del ‘concepto’ de un piloto que desde el primer momento va bien en pista y cuyo resultado suele caer en una de dos posibilidades: una victoria clara el domingo o algún tipo de desastre en forma de accidente o error que le deja sin el éxito. Raramente un piloto que aparenta estar tan cómodo es batido de forma directa y sin situaciones ‘inusuales’ de por medio. En cualquier caso, Vips fue el más rápido hoy y en la segunda sesión clasificatoria logró un espectacular 2:04.997 que se convierte en la vuelta más rápida dada por un Fórmula 3 en el Circuito da Guia para darle la pole para mañana.

El piloto de Hitech GP fue el único capaz de bajar del 2:05, aunque fuera por apenas tres milésimas, mientras que en primera fila le acompañará mañana otro hombre destacado como es Robert Shwartzman, el campeón de la Fórmula 3 de esta temporada. Callum Ilott partirá tercero tras sus primeros dos días competitivos al volante del nuevo Fórmula 3. A su lado en segunda fila, Christian Lundgaard salva el honor de un equipo ART que ha tenido un año complicado. También Marcus Armstrong debería haber estado entre los primeros clasificados pero un pinchazo tras tocar las protecciones y un golpe contra el muro en Police le dejaron noveno. Su accidente trajo las banderas rojas, dividiendo esencialmente la sesión en dos partes. El tiempo de Vips llegó relativamente temprano y a pesar de las mejorías de los perseguidores, nadie logró igualar al joven talento del Red Bull Junior Team, que de esta forma partirá desde la primera posición.

A destacar la actuación de algunos debutantes que han logrado buenos resultados. Es el caso de un inspirado Richard Verschoor, el más rápido de los hombres de MP Motorsport, pero también un Frederik Vesti que no ha disputado la temporada con este coche y que se encontró con un puesto en Macao por lesión de Jehan Daruvala. También destacó Logan Sargeant, décimo con el primer coche de Carlin. Entre los hombres del top 10 también están Jake Hughes y Arjun Maini en sexta y octava posición, siendo pilotos a tener en cuenta para lo que queda de fin de semana. En el otro lado de la balanza están los nombres de Dan Ticktum y David Beckmann, hombres destacados ayer y que en la clasificación combinada se conforman con la décimo tercera y décimo novena posición, fuera de contención prácticamente de todo buen resultado. Lo mismo se aplica a Yuki Tsunoda, vigésimo primero.

En la zona trasera, David Schumacher se hizo con la vigésimo tercera posición en parrilla, mientras el primer coche de Campos Racing está vigésimo con Enaam Ahmed. Leonardo Pulcini y Alessio Deleda en vigésimo quinta y vigésimo novena posición. Sebastián Fernández rebajó su tempo de ayer considerablemente pero eso ‘solo’ le sirvió para ser décimoctavo. Finalmente, Sophia Flörsch saldrá vigésimo séptima en su retorno al Gran Premio de Macao. La próxima madrugada se disputará la primera carrera del fin de semana, la que decide el orden de salida para la carrera final del domingo. Con la intriga sobre cómo se comportarán los nuevos Fórmula 3 en condiciones de carrera en la montaña y ver lo fácil o difícil que será adelantar en la zona rápida, el Gran Premio de Macao se presenta particularmente interesante… aunque la nostalgia es fuerte a la hora de no ver los F312 en pista.

Sesión clasificatoria 1 – GP Macao F3 (Viernes)