Jüri Vips encabeza el primer día de los test de debutantes de la Super Fórmula

Esta madrugada la Super Fórmula inició su penúltimo día de actividad de este 2019. Se trata de la primera de las dos jornadas de test para debutantes del campeonato aunque los equipos tienen permiso para poner en pista a sus pilotos habituales si así lo estiman. En este test no ha estado presente Àlex Palou. Oficialmente, Honda ha optado por utilizar el coche número 64 de un piloto que ‘no necesita’ probar para darle la oportunidad a dos jóvenes talentos de subirse al Dallara SF19. Este es el cometido de la jornada y así debe tenerse en cuenta. Sin embargo, con los rumores que sitúan al catalán como uno de los candidatos a estar con el equipo Dale Coyne Racing en la IndyCar en 2020, siempre habrá quien vea la conexión. En lo ‘deportivo’ el más rápido ha sido Jüri Vips mientras otros protagonistas han sido Sacha Fenestraz o Nobuharu Matsushita.

La sesión matinal arrancó con sol pero bastante viento y algo de frío. Era la sesión en la que Sacha Fenestraz iba a subirse por primera vez en un Super Fórmula. Lo hizo con el segundo coche de Kondo Racing, equipo con el que deberá competir en 2020 manteniendo la relación que inició este año en el GT300 del Super GT. Otra de las novedades fue su rival en la lucha por el título de Fórmula 3 japonesa, un Ritomo Miyata a quien se le dio la oportunidad de probar con el TOM’S número 36 que habitualmente es de Kazuki Nakajima. Parece difícil que Miyata vaya a estar en este coche la próxima temporada pero Toyota busca subirle en alguno de los coches en 2020. El más rápido por la mañana fue Naoki Yamamoto en un top 8 de Honda mientras Toyota buscaba trabajar en otros asuntos.

Las llegadas de jóvenes pilotos con opciones para 2020 propiciaron algunos cambios en el lado Toyota de las cosas, como por ejemplo que Yuji Kunimoto probara por la tarde con KCMG ocupando el lugar de Kamui Kobayashi, que rodó por la mañana. Según parece, Kunimoto podría optar al segundo volante de un equipo KCMG que hasta este año tenía un solo piloto en pista. El otro cambio de la tarde lo protagonizó Toshiki Oyu en el coche número 64 de Nakajima Racing. Oyu brilló en su único fin de semana en la EuroFormula Open con dos victorias en Silverstone y declaró su intención de competir en Europa en 2020. Evidentemente, la decisión tendrá que llegar por parte de Honda pero con un mensaje tan claro, no hay duda que la marca querrá ofrecerle su apoyo de alguna forma. Por la mañana estuvo rodando en ese coche Hiroki Otsu, otro de los jóvenes prometedores de Honda con muy buen rendimiento en el test.

Otra de las novedades del día fue la de Nobuharu Matsushita, recién llegado de Abu Dhabi. Se estima que el próximo año volverá a estar en Japón aunque no está claro exactamente en qué categorías. Mientras el Super GT parece relativamente seguro, el nipón quiere seguir en Fórmula 2 en contra de los deseos de Honda, que le situaría una vez más en la Super Fórmula. También rodaron hoy Charles Milesi con B-Max y Yoshiaki Katayama con el Team LeMans, equipo que no competirá en 2020. Por la tarde, el piloto más rápido fue Jüri Vips con un excelente 1:36.215 que le dejó casi tres décimas por delante del siguiente piloto con motor Honda, Nirei Fukuzumi. Sacha Fenestraz logró el quinto mejor registro del día, siendo el piloto más rápido de Toyota en una situación que recuerda a la que vivió Àlex Palou en su debut en el SF14; rápido desde el primer día. Mañana se disputará el último día de pruebas de todo el año.

Test Rookies Super Fórmula – Día 1 Mañana

Test Rookies Super Fórmula – Día 1 Tarde