No va más. Kalle Rovanperä y Jonne Halttunen son desde hace unos segundos Campeones del Mundo de Rallyes después de una temporada en la que simple y llanamente, han sido de largo el dúo más regular y competitivo. Bien lo demuestran esas seis victorias de 11 posibles, combinando actuaciones de leyenda como la vista en el Rally de Croacia, con el triunfo en algunos de los escenarios clásicos del WRC, entre ellos el propio Rally de Nueva Zelanda, el Safari de Kenia o en Suecia.
Los finlandeses sabían ayer que era el momento justo para poner tierra de por medio con la aparición de la lluvia y en ningún momento les tembló el pulso. Se lanzaron a atacar y aprovecharon los dos errores humanos dentro del equipo Hyundai para sacar de la batalla a Ott Tänak. Con Sébastien Ogier en el papel de escudero de lujo, las dos últimas etapas en territorio kiwi por parte del líder del Mundial han recuperado todo el brillo de su conducción, dejando en mera anécdota los errores vistos en Grecia e Ypres por parte de Rovanperä.
Un scratch nada más comenzar el domingo atestiguaba que todo estaba en orden, con las confirmaciones añadidas además de que ni Takamoto Katsuta, Elfyn Evans o Gus Greensmith se podrían inmiscuir en las cuentas de Rovanperä para conseguir los puntos extra en la Power Stage que le hicieran campeón. Con su victoria en Nueva Zelanda atada y siendo Ott Tänak tercero, el estonio tenía que sacar más de tres puntos respecto al finés si quería alargar la definición del WRC 2022 al menos hasta España. Con menos pilotos de por medio, parecía cada vez más complicado.
Ott Tänak mostró que no se había rendido, logrando el mejor crono en Jack’s Ridge Haunui y acercándose tímidamente a la posición de Sébastien Ogier en lo que parecía más una primera práctica para encontrar los límites de un tramo que ha sido construido exprofeso en los terrenos privados del local Andrew Hawkeswood para acoger una especial de estas condiciones. El francés no dejaría lugar a dudas y se anotaba el mejor crono en la segunda pasada por Whitford Forest – Te Maraunga Waiho, su segundo scratch del fin de semana en una participación que seguramente no ha sido la soñada por el ocho veces Campeón del Mundo a pesar de que sus tiempos han sido sobradamente competitivos.
Descartados los pilotos que no se reenganchaban, también había que dejar fuera a Craig Breen, que pinchaba un neumático en el salto intermedio y también debía completar la especial a velocidad reducida. De esta forma, sólo estaban los tres Hyundai oficiales y los Toyota de Ogier y Rovanperä como potenciales candidatos a los puntos de la Power Stage, con Kaller Rovanperä no dispuesto a dejar ningún cabo suelto y haciéndose con una nueva victoria en el último tramo, con los consiguientes cinco puntos extra. No tenía ni tan siquiera que llegar el finés a la meta para que Seb y Ott ya lo felicitaran en la cámara con dos mensajes muy sinceros de los que han visto a un superclase nacer, uno de esos talentos que se cuentan con los dedos de la mano. Los genios se reconocen entre sí.
En la meta le esperaba ya entre lágrimas Harri Rovanperä, preparado para fundirse en un emotivo abrazo que dejó a Kalle ya con la emoción marcada en los ojos mientras era entrevistado, unas declaraciones, que además de la habitual forma en la que tiene de expresarse Kalle, tan concisa, también se vio interrumpida por un Jonne que advertía que sólo tenían un minuto para salir de allí y llegar a tiempo al control. Profesionalismo de ambos hasta esos primeros segundos como Campeones del Mundo de Rallyes.
En WRC2 Hayden Paddon, además de llevarse ayer el Campeonato Nacional neozelandés por sexta vez, también se aseguraba junto a John Kennard el triunfo en casa, poniendo fin a una racha pésima desde que dejó de formar parte del equipo oficial de Hyundai Motorsport. Tras él, Kajetan Kajetanowicz, visiblemente emocionado, prometía batalla hasta el final en el próximo rally, mientras que Shane Van Gisbergen, la estrella de los Supercars australianos, cerró una actuación de ensueño como el tercer Rally2 clasificado, también entre los 10 primeros absolutos del rally.
Clasificación Final – Rally de Nueva Zelanda 2022:
Pos | Piloto | Copiloto | Coche | Tiempo | Dif. 1º |
1 | K. Rovanperä | J. Halttunen | Toyota GR Yaris Rally1 | 2:43:09.5 | |
2 | S. Ogier | B. Veillas | Toyota GR Yaris Rally1 | 2:43:40.7 | +31.2 |
3 | O. Tänak | M. Järveoja | Hyundai i20 N Rally1 | 2:43:57.4 | +47.9 |
4 | T. Neuville | M. Wydaeghe | Hyundai i20 N Rally1 | 2:45:04.4 | +1:54.9 |
5 | O. Solberg | E. Edmondson | Hyundai i20 N Rally1 | 2:47:01.2 | +3:51.7 |
6 | H. Paddon | J. Kennard | Hyundai i20 N Rally2 | 2:52:57.3 | +9:47.8 |
7 | L. Bertelli | L. Granai | Ford Puma Rally1 | 2:53:22.3 | +10:12.8 |
8 | K. Kajetanowicz | M. Szczepaniak | Skoda Fabia Rally2 Evo | 2:55:29.8 | +12:20.3 |
9 | S. Van Gisbergen | G. Weston | Skoda Fabia Rally2 | 2:56:19.8 | +13:10.3 |
10 | H. Bates | J. Mccarthy | Skoda Fabia Rally2 Evo | 2:59:39.5 | +16:30.0 |
Clasificación General – WRC 2022 (Pilotos):
Pos | Piloto | Pts. |
1 | K. Rovanperä | 237 |
2 | O. Tänak | 173 |
3 | T. Neuville | 144 |
4 | E. Evans | 116 |
5 | T. Katsuta | 100 |
6 | C. Breen | 77 |
7 | E. Lappi | 58 |
8 | S. Ogier | 55 |
9 | D. Sordo | 49 |
10 | G. Greensmith | 36 |
Clasificación General – WRC 2022 (Equipos):
Pos | Equipo | Pts. |
1 | Toyota GAZOO Racing | 455 |
2 | Hyundai Motorsport | 374 |
3 | M-Sport Ford | 224 |
4 | TGR Next Gen | 112 |