Kevin Magnussen, el más rápido en una descafeinada segunda mañana de test en Barcelona

El último día de test de la Fórmula 1 en Barcelona inició con una mañana poco animada con muchos pilotos no titulares y poco que contar a nivel de rendimiento mientras los equipos se preparan para Mónaco. En estas condiciones, el mejor tiempo de Kevin Magnussen a casi tres segundos de la pole position de Valtteri Bottas es prácticamente irrelevante. Otro de los protagonistas del día fue Nikita Mazepin, el piloto ruso que en la jornada de hoy se estrenó a los mandos del Mercedes W10, el mejor monoplaza de la categoría reina. Más allá de lo inusual de ver a un piloto de zona media-baja de la Fórmula 2 en el equipo más competitivo de la Fórmula 1, el test tiene un significado más importante para un equipo que se embolsará una buena cantidad de dinero por este día y once más, que serán con un coche anterior.

Si por algo se ha caracterizado la semana de pruebas posterior al Gran Premio de España es por una sensación generalizada de poca actividad relevante. En la sesión matinal, un total de siete pilotos no titulares estuvieron en pista. Entre ellos destacó la presencia de Nikita Mazepin, que no solo completó 82 vueltas sino que también ‘se estrenó’ con un trompo que generó la tercera bandera roja del día aunque evitó contactar contra el muro por una distancia relativamente mínima. También causaron sendas interrupciones Nicholas Latifi tras quedarse parado en la salida del pit-lane y Dan Ticktum por una situación parecida pero en la zona del estadio, en la curva 10 con problemas técnicos.

Lunchtime @Circuitcat_eng and here’s how #F1testing looks so far…. pic.twitter.com/E2U1R6qLHq

— Pirelli Motorsport (@pirellisport) May 15, 2019

Ticktum fue quien causó la primera interrupción del día, realizando muchas menos vueltas y un tiempo menos competitivo. Al igual que ayer, Charles Leclerc con Ferrari y Lance Stroll con Racing Point fueron los pilotos al volante de los coches con los neumáticos experimentales de Pirelli, completando 73 y 53 vueltas respectivamente. También estuvieron en pista Antonio Fuoco en un Ferrari por primera vez desde 2016, Jack Aitken en el Renault y Oliver Turvey en el McLaren, que tendrá por la tarde a Sérgio Sette Câmara. Repitieron en pista Nicholas Latifi y Nick Yelloly con Williams y Racing Point respectivamente. La sesión no contó con demasiadas historias que contar, con poca prensa presente en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Resultados día 2 test de temporada Barcelona – Mañana