Una vez que se publicó el calendario completo de la IndyCar Series, Mark Miles, presidente y director ejecutivo de Penske Entertainment, declaró que no está planteado viajar hasta Argentina tras culminar la temporada para realizar una carrera de exhibición, aunque desde finales del año pasado se había conversado sobre competir en el Autódromo Termas de Río Hondo, pero hoy se ha descartado tal opción debido a la incertidumbre económica que se ha originado tras el cambio de gobierno.
De esta forma, la iniciativa promovida por Ricardo Juncos y sus socios para llevar a la IndyCar hasta Argentina ha sido pausada hasta nuevo aviso, aunque las primeras conversaciones fueron positivas. En noviembre del año pasado, Juncos y Agustín Canapino realizaron una exitosa exhibición en Termas de Rio Hondo, con la directiva de la IndyCar presenciando el evento. Explicó Miles que una de las razones para replantearse la exhibición es el reciente cambio de gobierno en Argentina, debido a que deben reunirse con los nuevos mandatarios para que aprueben la logística y los permisos.
Y es que buena parte del financiamiento para realizar grandes eventos deportivos provenía de entes gubernamentales y justamente, con el cambio ocurrido a finales del año pasado, se suspendió la fecha de MotoGP pautada para el venidero mes de abril debido a que no existía la seguridad de que los recursos asignados a la carrera estarían disponibles. Por tal razón, también desde la IndyCar han decidido esperar un poco más para volver a conversar sobre la posibilidad de competir fuera de territorio norteamericano.
En palabras de Mark Miles:
Hemos notado que es difícil hacer negocios en este momento en Argentina, por lo que no lo veo como una opción viable para este año. Creo que todos entienden que Ricardo Juncos ha sido nuestro firme defensor y posible promotor si pudiéramos realizar un evento en Argentina. Ahora está allí evaluando la situación, hablando con los funcionarios electos y los responsables políticos. Es una conversación en curso, pero no creo que sea factible para 2024.
Vía Autosport
