La pretemporada 2019 termina con tres milésimas entre Sebastian Vettel y Lewis Hamilton

Tres milésimas. Esta es la diferencia en pista entre los mejores tiempos de Ferrari y Mercedes, entre Sebastian Vettel y Lewis Hamilton, entre el aspirante y el campeón. La Fórmula 1 no descubre sus armas antes de Australia y saber dónde está cada equipo es casi como intentar ver un guijarro en un vaso de agua con un par de gotas de tinta diluídas en él. Borroso y cuando casi parece que puede verse algo, un nuevo movimiento lo cambia todo y lo convierte en confusión. Si por la mañana el protagonista positivo era el equipo de Maranello, por la tarde los de Brackley fueron los más ‘peligrosos’.

Aún así, seguimos sin saber exactamente dónde está cada equipo, ni entre los candidatos al título ni entre los de la zona media. Ferrari tuvo una fantástica simulación de carrera con un ritmo en 1:21 que parecía ser casi definitiva… y puede que lo hubiera sido, de no quedarse tirado Vettel a falta de un tercio de su carrera particular. Mientras tanto, Hamilton estuvo rápido y fino tanto en sus tandas largas como en sus tandas cortas. ¿Lo más interesante? Ver cómo el Mercedes W10 sufría más en el primer sector y arrasaba en el último en comparación con el SF90.

Here are the final scores of the final day of pre-season #F1testing. Could it get any closer between #Seb5 and @LewisHamilton? @Circuitcat_eng pic.twitter.com/64g9Q5OquG

— Pirelli Motorsport (@pirellisport) 1 de març de 2019

El último misterio lo protagoniza Red Bull, confinado a las gomas C3 de dureza intermedia mientras los teóricos favoritos se ocupan con los C4 y C5 en cuanto a tiempos. En materia de interrupciones y banderas rojas, la tarde estuvo más animada que la mañana con protagonismo para los coches con motor Ferrari. El SF90 de Sebastian Vettel se quedó parado entre las curvas 1 y 2, declarando Ferrari que debido a un problema eléctrico que no habría podido ser reparado a tiempo para volver a pista. De esta forma, llegó a su fin una pretemporada de luces y sombras para una Scuderia que ha sido tan rápida como dudosa a nivel de fiabilidad.

La otra interrupción llegó a pocos minutos del final, con Kevin Magnussen parado entre las curvas 4 y 5. Aunque parecía que la bandera de cuadros llegaría antes de tiempo, la bandera verde permitió a los equipos unos minutos de gracia antes de cerrar los test invernales. La gran mayoría de tiempos del día se marcaron con gomas muy blandas y por norma general, no hubo demasiado que contar. La Fórmula 1 termina así la pretemporada 2019 y empieza a mirar hacia Melbourne con confianza en muchos casos… en cuanto a la prensa y los aficionados, quedarán haciendo cábalas durante dos semanas. ¡La pretemporada 2019 murió! ¡Larga vida a la temporada 2019!

Resultados día 8 test Barcelona – Tarde