Lando Norris cierra la primera jornada de test en Barcelona con el mejor tiempo

Terminada la primera jornada de la pretemporada 2022 del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, la acción ha vuelto al asfalto y ya empieza a haber elementos en los que fijarse para intentar dirimir el orden de los equipos para este inicio de campeonato. Por ahora, el primer día llega a su fin con Lando Norris con el mejor tiempo y seis décimas de ventaja sobre el primero de los Ferrari. Eso sí, teniendo en cuenta que el compuesto empleado por el piloto de McLaren es el segundo más blando y por lo tanto es lógico que estuviera por delante… incluso sin saber las condiciones de carburante o los planes de trabajo de los distintos equipos.

Si esta mañana veíamos a Charles Leclerc marcando el mejor tiempo, la tarde no ofreció una historia radicalmente distinta, por lo menos en cuanto a tiempos se refiere. Llegado el momento de marcar tiempos para aquellos pilotos que no habían salido a pista por la mañana, Sainz era de los primeros en escalar en la tabla y se situaba en segunda posición justo por detrás de su compañero de equipo. El español marcó un tiempo que al final fue válido para la tercera posición, aunque siendo justos lo más interesante no está necesariamente en los tiempos, que son apenas un breve indicativo de que las cosas van por una dirección correcta en cuanto al trabajo completado.

En otras palabras, en la jornada de hoy los tiempos sirven como un medidor rápido para entender que hay ciertos equipos que van dejando atrás el periodo más puramente ‘shakedown’ y entran ya en el test propiamente dicho. Los equipos que parecen estar en mejor estado de forma son los ‘cuatro fantásticos: Ferrari, McLaren, Red Bull y Mercedes. Aunque hablar de estas escuadras en clave competitiva parece ser lo lógico teniendo en cuenta cómo fue la temporada 2021, lo cierto es que sí dan la impresión de estar medio paso por delante, no necesariamente en rendimiento pero sí en cuanto a progreso de sus tareas programadas.

En ese sentido, ver a Ferrari siendo el equipo que más vueltas dio fue ‘refrescante’, con un total de 153 giros que les sitúan seis vueltas por delante de Red Bull con 147 y veintiuna por encima de una sorprendente Williams con 132. Ligeramente por detrás, Alpine completó 129 vueltas y Mercedes, 127. Entrando en la ‘mitad inferior’ de la tabla en cuanto a giros completados hoy, AlphaTauri se queda algo más atrás con 121, mientras Aston Martin suma un total de 119 entre sus dos pilotos. McLaren sorprende por las pocas vueltas realizadas, solo 102, superando a Haas con 43 y Alfa Romeo con 32. Los clientes de Ferrari han sido quienes más han sufrido durante el día, con muy poco rodaje y problemas técnicos. Para los dos días que quedan, deberán ponerse las pilas.

La Fórmula 1 mira hacia el jueves con intriga, aunque sabiendo que en este 2022 hay tres días de pruebas en Barcelona y otros tres en Bahréin, lo que hace que las conclusiones en España tengan que resolverse pronto. Por otra parte, no hay ninguna necesidad de mostrar cartas antes de tiempo y habiendo tres días más de pruebas en marzo, es posible que cerremos esta semana sin tener claro dónde está cada uno. Evidentemente, el tiempo dirá. Por ahora, solo queda celebrar que la Fórmula 1 está de nuevo en marcha y lo hace con unos coches que a nivel estético convencen y a nivel de rendimiento han perdido menos de lo que podía pensarse en primera instancia.

Test F1 Barcelona 2022 – Tarde Día 1