Lando Norris logra el mejor tiempo en una práctica repleta de salidas de pista y errores

Los pilotos sólo tenían 60 minutos para probar antes de lanzarse dentro de unas horas a disputar la Clasificación al Sprint en el Circuito de Shanghái y lo cierto es que fue una de las prácticas más complicadas que se recuerden en el trazado chino. El viento estuvo presente durante gran parte de la FP1 y llevó a los competidores a sufrir muchos errores de conducción en forma de salida de pista que afortunadamente no desembocaron en ningún accidente fuerte contra las protecciones.

Ya los primeros trallazos de Alex Albon y Liam Lawson en los primeros minutos hacían presagiar que iban a ser unos entrenamientos complicados para sacar muchas conclusiones acerca de la línea que iban a tener que seguir los equipos para configurar sus monoplazas. Una hora para poder poner a prueba las pocas novedades que se podían traer respecto a lo visto hace una semana en Albert Park.

Y por el camino se vieron muchos errores, prácticamente en todas ‘las casas’, ya que desde el líder del Mundial, Lando Norris, el cual padecía la nerviosa parte trasera del McLaren en más de una ocasión, hasta el trompo de Charles Leclerc o las salidas de Lewis Hamilton o George Russell, fueron el perfecto despertador para todos aquellos que se animaron a levantarse temprano para seguir la acción en pista.

Lando having a moment at Turn 1 😮#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/7tVo28sZhi

— Formula 1 (@F1) March 21, 2025

Por si fuera poco, la sesión de entrenamientos tendría una inoportuna bandera roja precisamente en el momento en el que los equipos se preparaban para montar el juego de neumáticos blandos. Jack Doohan se quedaba sin dirección asistida en su Alpine después de lo que aparentemente era un blackout en el monoplaza. El oceánico conseguiría llevar el coche a la escapatoria para ponerlo a salvo, pero se iba a quedar sin poder hacer unos minutos muy importantes para un rookie a la hora de probar la vuelta lanzada.

Tocaba hacer el giro rápido y tras el primer intento, Charles Leclerc se situaría con el mejor intento por delante de los británicos Lando Norris, Lewis Hamilton y George Russell, mientras que Oscar Piastri cerraba el Top5 provisional justo por delante de los dos equipos que están llamados a seguir peleando por ser los mejores de la zona media, con Alex Albon sexto y Fernando Alonso séptimo, mientras que Max Verstappen iba a abortar su vuelta con el compuesto blando y entraba al pit-lane para colocar de nuevo el medio.

Los pilotos iban a exprimir hasta el último segundo y esto permitiría a Lando Norris bajar su crono hasta el 1:31.504 para confirmarse como los grandes favoritos a vencer este fin de semana, con 454 milésimas por delante de Leclerc. Carlos Sainz por su parte sólo pudo ser 15º en la tabla de tiempos.

Quizás lo más destacable es la preocupación de los equipos con el neumático izquierdo delantero, especialmente después de que el propio Andrea Kimi Antonelli diera la voz de alarma acerca de la aparición de Blisters en su goma después de apenas siete vueltas de simulación de tanda larga. En poco menos de tres horas se llevará a cabo la clasificación al sprint, y con ella la oportunidad de seguir probando los cambios derivados del nuevo asfalto, el cual ha demostrado tener agarre desde el primer minuto, pero que promete ser toda una sorpresa a la hora de acumular vueltas. El tiempo de Norris en esta FP1 ya ha sido dos segundos más rápido que la Pole del año pasado.

Clasificación FP1 – Gran Premio de China 2025: