Esta mañana ha tenido lugar la primera sesión clasificatoria para el Gran Premio de Macao de Fórmula 3 de 2017 que tiene lugar allí este fin de semana, después de los libres de madrugada. Con una lista de inscritos limitada a 22 pilotos aunque con mucho talento, la igualdad promete peleas entre los pilotos más destacados de Europa y Japón, además de varios invitados. En la primera de las dos sesiones clasificatorias que se disputan en Macao, el piloto más rápido fue Lando Norris, nueve décimas por delante de un sorprendente Pedro Piquet. Tras ellos, Maximilian Günther, Daniel Ticktum y Joel Eriksson cerraron el top 5 de una clasificación provisional a falta de la sesión de mañana. Álex Palou está por ahora bastante más atrás, tras sufrir su primer accidente del fin de semana.
Tras los pilotos de la zona alta, Yuhi Sekiguchi fue el primer hombre del contingente japonés en la parrilla provisional, sexto por delante de Callum Ilott, Sacha Fenestraz, Sette Câmara y Guanyu Zhou cerrando el top 10. Mick Schumacher tuvo que conformarse con ser décimo tercero en una sesión típica de Macao con muchas interrupciones y con dificultad para marcar un tiempo. Decepcionaron Jehan Daruvala y Ferdinand Habsburg, dos pilotos que destacaron en el campeonato europeo y que en el primer día de Macao parecen no haber encontrado las sensaciones que les deberían ayudar a estar en posiciones delanteras.
Desafortunadamente, la primera jornada de Palou no fue nada buena, puesto que a falta de poco menos de media hora para el final de la primera sesión clasificatoria sufrió una salida de pista en la chicane de Paiol. Para el catalán —japonés por licencia esta temporada—, terminaba así el día sin posibilidad de marcar un registro competitivo aunque con la esperanza de poder mejorar mañana, contando además con más neumáticos nuevos. No fue el único en besar el muro a lo largo de la sesión clasificatoria, puesto que le acompañaron DRAGON y Sérgio Sette Câmara en primera instancia. El accidente del brasileño ocasionó un parón de más de media hora por los daños en la barrera Tecpro de la penúltima curva. Ferdinand Habsburg y Jehan Daruvala también golpearon el muro tras reiniciarse la sesión.
Curiosamente, los registros marcados en la primera sesión clasificatoria estuvieron lejos de los de la pasada temporada —con la excepción de Norris— con los neumáticos Pirelli que solo se usaron en 2016. Este año, Yokohama toma el relevo y devuelve al Gran Premio de Macao a la normalidad en cuanto a gomas, pero con registros sorprendentemente lentos a estas alturas. También hay que recordar que esta temporada se ha estrenado un nuevo paquete aerodinámico que podría tener cierto efecto en los tiempos. La jornada de mañana tendrá una nueva sesión de entrenamientos libres y la definitiva sesión clasificatoria, en la que se podrá buscar batir el récord.
Resultados primera sesión clasificatoria GP Macao 2017
Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo – Motor | Tiempo | Diferencia | Vueltas |
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1 | 1 | Lando Norris | Carlin – Volkswagen | 2:11.570 | – | 11 |
2 | 26 | Pedro Piquet | Van Amersfoort Racing – Mercedes | 2:12.482 | 0.912 | 12 |
3 | 9 | Maximilian Günther | SJM Theodore Racing by Prema – Mercedes | 2:12.619 | 1.049 | 13 |
4 | 18 | Daniel Ticktum | Motopark with VEB – Volkswagen | 2:13.317 | 1.747 | 9 |
5 | 15 | Joel Eriksson | Motopark with VEB – Volkswagen | 2:13.637 | 2.067 | 7 |
6 | 22 | Yuhi Sekiguchi | B-MAX Racing Team – Volkswagen | 2:13.683 | 2.113 | 7 |
7 | 7 | Callum Ilott | SJM Theodore Racing by Prema – Mercedes | 2:13.739 | 2.169 | 7 |
8 | 5 | Sacha Fenestraz | Carlin – Volkswagen | 2:13.818 | 2.248 | 9 |
9 | 19 | Sérgio Sette Câmara | Motopark with VEB – Volkswagen | 2:13.884 | 2.314 | 5 |
10 | 8 | Guanyu Zhou | SJM Theodore Racing by Prema – Mercedes | 2:14.055 | 2.485 | 9 |
11 | 21 | Kenta Yamashita | B-MAX Racing Team – Volkswagen | 2:14.281 | 2.711 | 9 |
12 | 25 | Ralf Aron | Van Amersfoort Racing – Mercedes | 2:14.347 | 2.777 | 12 |
13 | 10 | Mick Schumacher | SJM Theodore Racing by Prema – Mercedes | 2:14.608 | 3.038 | 7 |
14 | 16 | Tadasuke Makino | Motopark with VEB – Volkswagen | 2:14.670 | 3.100 | 12 |
15 | 3 | Ferdinand Habsburg | Carlin – Volkswagen | 2:14.688 | 3.118 | 7 |
16 | 2 | Jehan Daruvala | Carlin – Volkswagen | 2:14.868 | 3.298 | 12 |
17 | 11 | Sho Tsuboi | Team TOM’S – Toyota | 2:15.085 | 3.515 | 12 |
18 | 17 | Marino Sato | Motopark with VEB – Volkswagen | 2:15.416 | 3.846 | 13 |
19 | 6 | Devlin DeFrancesco | Carlin – Volkswagen | 2:15.977 | 4.407 | 10 |
20 | 12 | Ritomo Miyata | Team TOM’S – Toyota | 2:17.482 | 5.912 | 8 |
21 | 20 | Àlex Palou | Threebond with Drago Corse – Tomei | 2:17.992 | 6.422 | 3 |
22 | 23 | DRAGON | B-MAX Racing Team – Volkswagen | – | – | 0 |
Sitio oficial | Macau.GrandPrix.Gov.Mo