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Lewis Hamilton destroza el cronómetro para terminar los test en Barcelona

La pretemporada 2022 de Fórmula 1 en Barcelona ha llegado a su fin tras tres días de interesantes pruebas en un lugar conocido por equipos y pilotos que ofrecía el lugar perfecto para realizar las primeras pruebas de la nueva generación de monoplazas. En el último día, en un circuito que había sido ‘regado’ a la hora de comer para que los equipos pudieran probar neumáticos de agua… Mercedes se destapó. Por lo menos, tanto como un equipo puede destaparse a estas alturas. Un muy buen tiempo con neumáticos C4 y el mejor registro de la semana con neumáticos C5, los más blandos disponibles. Lewis Hamilton marcó el mejor registro con George Russell en segunda posición con su tiempo de esta mañana.

Varios equipos dejaron de lado la última sesión de la semana. Alpine anunciaba antes de terminar la sesión matinal que no iban a tomar parte en la vespertina tras los problemas técnicos sufridos por la mañana. Más tarde sabríamos también que Haas primero y Aston Martin luego iban a seguir un proceso similar, con averías que les forzaban a saltarse las últimas horas de rodaje en Barcelona. El cuarto equipo que se quedó fuera de combate fue AlphaTauri, tras los daños sufridos en su monoplaza como consecuencia del accidente de Pierre Gasly por la mañana. Por lo demás, cambios de piloto en las seis escuadras ‘supervivientes’. Entre esto y la presencia de la pista mojada, el rodaje fue inferior por la tarde que por la mañana.

La primera hora y media de sesión vespertina ha servido para experimentar los nuevos monoplazas en condiciones de pista mojada. Sin embargo, después ya no había opción de mantener el agua en el asfalto, con buena temperatura y los seis coches rodando… aunque realmente no se han dado tantos giros como se habría podido esperar en primera instancia. De esta forma, la mayor parte de la atención de la tarde se centró en las últimas horas, cuando la pista estaba ya seca y entonces Mercedes destapó el tarro de las esencias. Hamilton fue rebajando tiempos ‘paso a paso’ hasta acabar marcando un espectacular 1:19.14 con neumáticos C4, los segundos más blandos. Esta referencia les dejaría más de medio segundo por delante de los otros equipos en usar C4.

En los últimos compases, el neumático C5 hizo aparición con Hamilton y se rebajó el tiempo algunas milésimas más, aunque en realidad el británico levantó el pie en el último sector. Podría haber marcado mejor tiempo. Al fional, otro elemento destacado fue el de las vueltas completadas, con más de 150 para Mercedes. Tras las flechas de plata, Sergio Pérez obtuvo un resultado correcto al ser tercero con neumáticos C4. Teniendo en cuenta los tiempos de Max Verstappen por la mañana, es seguro pensar que se puede ir algo más rápido, aunque los detalles escapan aún al gran público. Los Ferrari han estado quizás menos veloces hoy, aunque el rodaje ha estado a la altura de los ‘cuatro fantásticos’.

Por detrás, siguen las buenas sensaciones de los Williams, por delante hoy de los Mercedes aunque con un nivel de compuesto de neumático más blando. Siguen los problemas para los clientes de Ferrari, con Haas y Alfa Romeo sufriendo. AlphaTauri, mal día para juzgar hoy sus capacidades, con daños en el monoplaza tras el golpe de Gasly. La otra sorpresa positiva, Aston Martin con un quinto mejor tiempo cortesía de Sebastian Vettel aunque con problemas técnicos antes de cerrar la sesión matinal. A partir de ahora, viene la resolución (sea cual sea) del Haas-gate y luego, los test de Bahréin.

Test F1 Barcelona 2022 – Tarde Día 3

Pos. Dorsal Piloto Equipo Tiempo Compuesto Vueltas
1 44 Lewis Hamilton (PM) Mercedes 1:19.138 C5 92
2 63 George Russell (AM) Mercedes 1:19.233 C5 66
3 11 Sergio Pérez (PM) Red Bull Honda 1:19.556 C4 72
4 1 Max Verstappen (AM) Red Bull Honda 1:19.756 C3 59
5 5 Sebastian Vettel (AM) Aston Martin Mercedes 1:19.824 C5 48
6 16 Charles Leclerc (AM) Ferrari 1:19.831 C3 44
7 55 Carlos Sainz (PM) Ferrari 1:20.072 C3 90
8 23 Alexander Albon (AM/PM) Williams Mercedes 1:20.318 C4 93
9 6 Nicholas Latifi (AM/PM) Williams Mercedes 1:20.699 C4 13
10 3 Daniel Ricciardo (PM) McLaren Mercedes 1:20.790 C3 84
11 4 Lando Norris (AM) McLaren Mercedes 1:20.827 C3 52
12 14 Fernando Alonso (AM) Alpine Renault 1:21.242 C3 12
13 24 Guanyu Zhou (AM) Alfa Romeo Ferrari 1:21.939 C3 41
14 10 Pierre Gasly (AM) AlphaTauri Honda 1:22.469 C4 40
15 9 Nikita Mazepin (PM) Haas Ferrari 1:26.229 C3 9
16 77 Valtteri Bottas (PM) Alfa Romeo Ferrari 1:30.433 C3 10

Foto portada | Tomasz Kubiak / swiatwyscigow.pl

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