Después del espectacular final del Gran Premio de Rusia, la Fórmula 1 sigue con las emociones a flor de piel y aunque evidentemente en unos entrenamientos libres el número de cosas relevantes que pueden pasar es más limitado, el retorno al Istanbul Park siempre trae sentimietos muy especiales. En la jornada de hoy, el más rápido fue Lewis Hamilton en ambas sesiones, aunque perderá 10 posiciones en parrilla por reemplazo de componentes mecánicos. Mientras tanto, Red Bull se posiciona como favorita para el fin de semana con Ferrari y Alpine buscando dar la sorpresa
Los primeros entrenamientos libres tuvieron una mezcla de fascinación por los elementos más plásticos como la nueva decoración de Red Bull y los nuevos detalles de AlphaTauri o el retorno a Istanbul Park con los elementos más deportivos como el buen rendimiento de Mercedes… a pesar de la noticia de la jornada en forma de cambio de motor de Lewis Hamilton. El piloto británico fue el más rápido por la mañana, superando por casi medio segundo a Max Verstappen y a un sorprendente Charles Leclerc que ocupó la tercera posición.
Como empieza a ser habitual en la jornada del viernes, los Ferrari y los Alpine dejaron buenas sensaciones en los primeros compases. Tras Leclerc (y Valtteri Bottas, que fue cuarto), Carlos Sainz firmó el quinto mejor tiempo y dejó claro por qué no le preocupa salir desde el fondo de parrilla por el cambio de componentes que en Sochi le tocó a su compañero de equipo. Mientras tanto, los coches franceses eran sexto y noveno con Esteban Ocon y Fernando Alonso respectivamente. Entre ellos estuvieron Lando Norris y Pierre Gasly, dos de los animadores habituales en la zona medio-alta de la parrilla.
De nuevo algo más retrasado de lo que se esperaría estuvo Sergio Pérez, a quien los nuevos colores de Red Bull no le han hecho ganar ninguna décima. Deberá mejorar de cara a mañana. Justo por detrás, George Russell protagonizó la sorpresa positiva de la mañana con un undécimo mejor tiempo que demuestra una vez más que Williams realmente se encuentra en trayectoria ascendente. Nicholas Latifi fue décimo quinto, por su parte. Aunque compartir equipo con uno de los talentos mejor valorados de la parrilla no es fácil, el canadiense se va asentando cada vez mejor en la Fórmula 1.
Entre los dos hombres de Williams encontramos a Daniel Ricciardo, Sebastian Vettel y Antonio Giovinazzi, hombres en situaciones muy distintas pero a quienes les une la necesidad de enlazar algunas carreras buenas para terminar el año. En la zona colera, Kimi Räikkönen y Lance Stroll se vieron superados por sus compañeros de equipo, mientras Yuki Tsunoda sufría en décimoctava posición por delante de los dos Haas, como siempre cerrando la tabla aunque quizás por una diferencia algo menor a la habitual.
La sesión ha sido movida al ser la primera de todo el fin de semana, con algunos errores en pista y los ya habituales tiempos borrados. Los límites de pista son importantísimos en el Istanbul Park y se ha visto a los pilotos buscando a menudo el punto de no retorno para entenderlo de forma íntima para lo que queda de fin de semana.
Clasificación FP1 – GP de Turquía 2021:
Pos. | Piloto | Tiempo | Dif. | Vueltas | ||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1:24.178 | 26 | ||||
2 | 1:24.603 | +0.425s | 24 | |||
3 | 1:24.654 | +0.476s | 27 | |||
4 | 1:24.842 | +0.664s | 28 | |||
5 | 1:24.860 | +0.682s | 25 | |||
6 | 1:24.909 | +0.731s | 30 | |||
7 | 1:25.347 | +1.169s | 26 | |||
8 | 1:25.382 | +1.204s | 30 | |||
9 | 1:25.383 | +1.205s | 26 | |||
10 | 1:25.459 | +1.281s | 24 | |||
11 | 1:25.685 | +1.507s | 25 | |||
12 | 1:25.750 | +1.572s | 26 | |||
13 | 1:25.810 | +1.632s | 26 | |||
14 | 1:25.813 | +1.635s | 24 | |||
15 | 1:25.863 | +1.685s | 28 | |||
16 | 1:25.933 | +1.755s | 24 | |||
17 | 1:26.361 | +2.183s | 29 | |||
18 | 1:26.424 | +2.246s | 28 | |||
19 | 1:26.636 | +2.458s | 25 | |||
20 | 1:27.019 | +2.841s | 28 |
Verstappen se la devuelve a Mercedes y acaba contra el muro:
La segunda sesión trajo nuevos elementos para analizar una interesante situación para el fin de semana del GP de Turquía. Por lo pronto, Hamilton volvió a ser el más rápido, lo que abre la puerta a un domingo interesante con el actual campeón remontado desde atrás. El piloto de Mercedes podría ser uno de los principales protagonistas en cualquier caso. Por otra parte, su rival en la lucha por el título no estuvo tan destacado por la tarde, con solo el quinto mejor tiempo a más de seis décimas de Hamilton. Sin embargo, ver a Pérez justo por delante en cuarta posición levanta algunas cejas sobre el verdadero ritmo del neerlandés.
En cualquier caso, Charles Leclerc quedó a menos de dos décimas del primer Mercedes y más de dos por delante de Bottas, tercero. Aunque no sería lo más normal del mundo esperar a Ferrari en posición de luchar por la pole position, el rendimiento del monegasco pone todas las miradas sobre su coche. Suya puede ser la sopresa del sábado… y quien sabe si la del domingo. Por detrás, fuera del top 5 estuvo Lando Norris en sexta posición con Fernando Alonso como el primer español, séptimo justo por delante de su compañero de equipo Esteban Ocon.
Cerraron el top 10 Pierre Gasly y Antonio Giovinazzi, compañeros de equipo en Prema en la temporada 2016 de la GP2. Por su parte, Tsunoda estuvo en esta sesión más acertado, undécimo por delante de un Sainz que trabaja ya por completo para la carrera. Lance Stroll fue décimo tercero por delante de un aparentemente perdido Daniel Ricciardo, con Kimi Räikkönen décimo quinto. Cerrando la clasificación estuvieron esta vez los dos Williams con Latifi por delante de Russell, dejando los últimos puestos para Schumacher y Mazepin.
Clasificación FP2 – GP de Turquía 2021:
Pos. | Piloto | Tiempo | Dif. | Vueltas | ||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1:23.804 | 29 | ||||
2 | 1:23.970 | +0.166s | 28 | |||
3 | 1:24.214 | +0.410s | 30 | |||
4 | 1:24.373 | +0.569s | 27 | |||
5 | 1:24.439 | +0.635s | 26 | |||
6 | 1:24.525 | +0.721s | 23 | |||
7 | 1:24.660 | +0.856s | 20 | |||
8 | 1:24.672 | +0.868s | 25 | |||
9 | 1:24.756 | +0.952s | 31 | |||
10 | 1:24.796 | +0.992s | 28 | |||
11 | 1:24.882 | +1.078s | 29 | |||
12 | 1:24.903 | +1.099s | 33 | |||
13 | 1:25.020 | +1.216s | 30 | |||
14 | 1:25.060 | +1.256s | 22 | |||
15 | 1:25.143 | +1.339s | 26 | |||
16 | 1:25.229 | +1.425s | 29 | |||
17 | 1:25.307 | +1.503s | 29 | |||
18 | 1:25.358 | +1.554s | 28 | |||
19 | 1:25.480 | +1.676s | 25 | |||
20 | 1:25.698 | +1.894s | 24 |