La Fórmula 1 sigue en marcha y el segundo día de pruebas toca cambio de tercio con nueve pilotos que no rodaron a lo largo del primero. La otra mitad de parrilla tuvo esta mañana su primera experiencia real con los nuevos monoplazas de la categoría reina. Buena parte del interés público se centraría en la presencia de Lance Stroll en su primera aparición pública a bordo de un Fórmula 1. También debutaba oficialmente Antonio Giovinazzi, subiéndose por primera vez al Sauber aunque hubo otros puntos de interés. El mejor tiempo de la mañana fue para Lewis Hamilton con Mercedes de nuevo golpeando.
Lo visto en la jornada de ayer tuvo réplica esta mañana con Mercedes y Ferrari netamente por delante de los demás equipos en rodaje y en tiempos. McLaren pudo dar más vueltas que ayer por la mañana pero siempre en tandas cortas a causa de los problemas con el demasiado pequeño depósito de aceite que no permite hacer simulaciones de carrera. Aún así, no es oro todo lo que reluce y terminaron la sesión cambiando un nuevo motor dañado. Otros equipos como Force India, Sauber y Renault estuvieron más en el interior del garaje que en pista.
Los primeros estuvieron toda la noche de trabajo para solucionar entre otras cosas los problemas en el sistema de escape -que volvieron a afectarles a pesar de sus modificaciones- mientras Sauber rompía el motor a primera hora tras dos vueltas de instalación. Por su parte, en Renault estuvieron callados toda la mañana con problemas técnicos que impidieron que Jolyon Palmer pudiera dar más que un puñado de vueltas. Situación desafortunada para un equipo que necesita aprovechar todos los días para empezar lo que desde Francia -y Enstone- esperan que sea el inicio de su recuperación.
A falta de menos de media hora para el final, Lewis Hamilton rebajó el mejor tiempo de la semana en ocho décimas, pasando a llegar a un 1:20.983, con casi veinte vueltas más que Kimi Räikkönen con el Ferrari. Una rotura del coche de Esteban Ocon en los últimos compases de sesión acabó con una bandera roja y una inusual extensión de cinco minutos para que Renault y Sauber pudieran realizar sus vueltas de instalación. Giovinazzi llegó a marcar un tiempo pero no fue relevante al estar a más de siete segundos de Hamilton.
Resultados día 2 test Barcelona – Mañana
| Pos. | Dorsal | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia | Vueltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:20.983 | – | 66 |
| 2 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:22.831 | 1.848 | 47 |
| 3 | 31 | Esteban Ocon | Force India-Mercedes | 1:23.045 | 2.062 | 27 |
| 4 | 20 | Kevin Magnussen | Haas-Ferrari | 1:23.200 | 2.229 | 35 |
| 5 | 33 | Max Verstappen | Red Bull-TAG Heuer | 1:23.212 | 2.540 | 31 |
| 6 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso-Renault | 1:25.012 | 4.029 | 44 |
| 7 | 18 | Lance Stroll | Williams-Mercedes | 1:26.040 | 5.057 | 12 |
| 8 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren-Honda | 1:26.201 | 5.218 | 29 |
| 9 | 36 | Antonio Giovinazzi | Sauber-Ferrari | 1:33.741 | 7.540 | 4 |
| 10 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | – | – | 1 |
Fotos | Larreina (UGS Vision)
