Lewis Hamilton vence en territorio enemigo

Todo apuntaba que el Gran Premio de Hungría iba a ser una carrera con poca actividad en pista, pero el trazado de Hungaroring siempre guarda sorpresas. La gestión de neumáticos ha marcado la pauta en esta cita y la única forma de adelantar ha sido presionando al resto de pilotos. Hamilton ha sido el principal beneficiado tras salir desde la posición de honor e imponer un ritmo realmente alto.

Arrancaba la carrera con una salida limpia. Lewis Hamilton conseguía mantener la primera plaza, seguido de su compañero de equipo. Por su parte, los hombres de Ferrari mantenían sus respectivas plazas. Por detrás, Carlos Sainz Jr. perdía varias plazas tras optar por una estrategia distinta de la escogida por el resto de pilotos de la zona de cabeza. Por su parte, Fernando Alonso mantenía posición. En la zona trasera de la parrilla un toque de Charles Leclerc con otro piloto le obligaba a retirarse.

Las primeras vueltas han sido el fiel reflejo de que en Mercedes han sabido aprovechar la situación vivida en la sesión de clasificación de ayer en mojado y la peculiar configuración del trazado de Hungría. Lewis Hamilton se escapaba poco a poco y no tenía rival. Por su parte,  Bottas mantenía la concentración. Poco tardaría Vettel en adelantar a su compañero de equipo y situarse en la tercera plaza. Tras varios giros, Max Verstappen se veía obligado a retirarse por problemas en el MGU-K de su monoplaza.

Daniel Ricciardo ha tenido  una carrera de menos a más. El australiano ha tenido que remontar hasta situarse en el ecuador de la cita entre los cinco primeros. La mayoría de pilotos decidían alargar más de lo previsto su primera parada. El excesivo desgaste de los neumáticos en Hungría hacía que no se fiasen del rendimiento de las gomas de Pirelli. En la vuelta 25 Hamilton decidía entrar en boxes para cambiar sus neumáticos y poner los blandos.

Vettel se pondría en cabeza de carrera y alargaría su parada hasta la vuelta 29, pero los hombres de Ferrari cometerían de nuevo un error en la parada con el neumático delantero de izquierdo. El alemán se reincorporaría detrás de Bottas tras poner los ultrablandos. Desde ese instante el piloto de Ferrari tuvo que mantener la calma pese a ir detrás del finés durante gran parte de la carrera y no desgastar los neumáticos.

En la vuelta  40 Alonso decidía entrar en boxes y cambiar sus neumáticos tras alargar más de lo esperado su stint con los medios. El asturiano saldría en la novena plaza, confirmando que el trazado de Hungría es uno de sus pistas talismán. El español finalmente mantendría la concentración y terminaría en la octava plaza. Por su parte, su compañero de equipo, Stoffel Vandoorne, se tendría que retirar por un problema en la caja de cambios.

Vettel tuvo que esperar hasta la vuelta 65 para adelantar al de Mercedes. Sin embargo, se trataría de un adelantamiento bastante agresivo. Vettel presionaba a Bottas en la curva 1 y aprovechaba un pequeño error del finés para ponerse por delante. El de Ferrari le cerraría la puerta y Bottas no podría hacer nada para evitar el toque.

En ese momento el piloto de Mercedes perdería varias plazas hasta caer a la cuarta posición con un monoplaza bastante dañado en la zona delantera. Tanto es así, que Bottas iría perdiendo tiempo y se acercaría peligrosamente  Daniel Ricciardo. El piloto de Red Bull le adelantaría pero el finés tocaría al australiano que saldría con parte de su monoplaza dañado. La segunda parte de la batalla se saldó con un adelantamiento de Ricciardo hasta situarse en  la quinta plaza.

Finalmente, Lewis Hamilton se haría con la victoria de forma contundente. En segunda posición finalizaría el primero de los Ferrari, el de Sebastian Vettel, seguido a tres segundos de su compañero de equipo.  En cuarta plaza terminaría el piloto que ha protagonizado la remontada del día: Daniel Ricciardo. Por su parte,  Bottas se ha hecho con la quinta posición.

Los hombres de Toro Rosso han conseguido volver a estar en la zona de puntos tras conseguir una meritoria sexta posición con Pierre Gasly siendo el último piloto sin ser doblado. En la séptima posición ha finalizado Magnussen. Por su parte, Fernando Alonso ha sido octavo, mientras que Carlos Sainz finalmente ha sido noveno. Romain Grosjean cierra la zona de puntos en la décima plaza.

Clasificación final del Gran Premio de Hungría 2018:

Clasificación general del Mundial de F1 2018 – Pilotos:

Clasificación general del Mundial de F1 2018 – Equipos: