Best Motoring se convirtió durante años en uno de los programas de motor favoritos de Internet. Daba igual que estuviera íntegramente en japonés, que muchas veces no nos enterásemos del siempre imprevisible humor del País del Sol Naciente y que las pruebas fueran en muchas ocasiones ligeramente desequilibradas. La dificultad para acceder muchas veces a ellos valía la pena en una época en la que YouTube todavía estaba en pañales y en la que no siempre era fácil encontrar imágenes de nuestras disciplinas favoritas.
Aunque el veterano programa y su versión internacional echaron el cierre a mediados de 2011, su historia se ha mantenido viva a pesar de que las distintas secuelas creadas no han terminado de recibir la misma atención que su predecesor fuera de las fronteras niponas. Aunque contaba con el denominado como “Dios del Drift”, Keiichi Tsuchiya, pudimos ver durante la existencia del show a más de un coche de rallyes enfrentarse a los vehículos puestos a punto por los invitados al programa o por los principales preparadores del país como Spoon.
Por su tramo de pruebas pasaron modelos como los Suzuki S1600, tanto el Ignis como el Swift que compitieron en el JWRC, así como los distintos World Rally Cars de fabricantes nipones que lucieron bajo los colores de fábrica. Por allí pasaron nombres como Petter Solberg, Toshi Arai, Guy Wilks o el propio Tommi Mäkinen, el cual incluso mostró su cara más bromista en más de uno de los programas en los que tomó parte ante el particular y extrovertido carácter de los anfitriones de Best Motoring.
Quizás uno de los capítulos más especiales fue aquel en el que consiguieron reunir sobre el asfalto del Circuito de Suzuka a los Subaru Impreza WRC, Mitsbishi Lancer Evo VI y Toyota Corolla WRC (sí, con especificaciones de tierra) para mostrarnos su comportamiento sobre el asfalto del icónico trazado. Aprovechando que el canal oficial del programa subió ayer el corte de la prueba, tal vez sea un buen momento para recordar algunos de los vídeos que se hicieron famosos a modo de tributo a esta popular serie que abandonó oriente para llegar a los corazones del resto de aficionados del mundo. Una forma distinta de ver a los coches de la categoría reina, los cuales ya han rodado en otras pistas como Mónaco, Spa-Francorchamps, Nordschleife, Monza, Estoril, Silverstone u Oulton Park. Como curiosidad, el Toyota Yaris WRC también ha rodado en Suzuka, en este caso como motivo del Motorsports Fan Thanks Day celebrado el año pasado.
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Bonus vídeos – Best Motoring relacionados con los rallyes:
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