No se hace un comunicado para hablar únicamente del interés de un equipo en contar con tus servicios. Partiendo de ello, Xevi Pons ha sorprendido hoy al compartir un comunicado en sus redes sociales sobre el interés mostrado por M-Sport por contar con los servicios del Campeón del SWRC en 2010. Tras muchos rumores sobre una posible participación en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto al volante de un Peugeot 208 T16 R5, este anuncio deja entrever que podríamos volver a ver al catalán competir en la segunda categoría del Mundial de Rallyes tres años después de realizar algunas pruebas sueltas con un Ford Fiesta R5 de KRS Rallyes y ACSM.
La intención parece clara. Malcolm Wilson quiere aprovechar el conocimiento del terreno y su experiencia para que Xevi Pons plante cara a los Skoda Fabia R5 oficiales en el próximo Rally de Catalunya. La firma checa ha conseguido hasta ahora 11 victorias de 12 posibles desde su regreso a la competición, mientras que M-Sport no ha tenido demasiada suerte en su duelo personal a pesar de que este año está contando con el ex-WRC Eric Camilli y la otra perla finlandesa, Teemu Suninen.
Para ello, el plan pasa por disputar entre una y dos pruebas antes de la cita española del Mundial de Rallyes, a poder ser sobre tierra y asfalto para conseguir el feeling necesario antes de competir en el recorrido mixto presentado por el RACC. La intención era la de debutar en Argentina, una prueba en la que además no suele haber demasiada representación dentro de la categoría por los grandes costes de logística y en los que la experiencia suele ser un punto muy importante a la hora de opositar por el triunfo. Sin embargo, compromisos ese mismo fin de semana del equipo en el BRC hacen imposible debutar ya en la quinta cita del WRC.
A la espera de conocer cuáles son las fechas definitivas de este acuerdo y si dispondrá de material de primer nivel, o lo que es lo mismo, del Ford Fiesta R5 Evo2, Julian Cornaglia, responsable de las negociaciones con M-Sport, deja más o menos claro en las palabras que la presencia en el Rally de Catalunya está prácticamente asegurada.
Me pone muy contento que M-Sport haya tenido, nuevamente, en cuenta a Xevi para fortalecer su grilla de pilotos. Durante la primera conversación que mantuvimos, habíamos pensado en el Rally de Argentina como una buena opción para dar comienzo al proyecto, pero luego estudiando los calendarios, resultó que ese mismo fin de semana se corre la segunda fecha del campeonato británico, en donde el equipo ya tiene compromisos asumidos. Ahora continuaremos con las gestiones, para buscar estar presentes en al menos una, o más, carreras previas al RallyRACC de Catalunya, que vendría a ser el “plato fuerte” del programa.
