La Baja Aragón era la encargada de completar este fin de semana repleto de motor y especialmente atractivo para aquellos a los que le gusta alejarse de los circuitos. La cita española de la Copa del Mundo FIA de Rallyes Cross-Country contaba este año con sonadas ausencias y con dos contendientes en coches tras la prólogo que suenan a Mundial de Rallyes. Martin Prokop era el encargado de completar los 12,81 kilómetros de esta primera jornada en cabeza de la prueba, en este caso con sólo 2,1 segundos de renta respecto a Xevi Pons y su nueva Toyota Hilux 4×4 V8 de Overdrive.
No se trataba de un recorrido muy exigente, pero el polvo y la estrechez en algunas secciones del camino sí han hecho que algunos competidores se vieran retrasados nada más comenzar. El polaco Jakub Przygonski será el encargado de defender el honor de los MINI de X-Raid después de las sonadas ausencias de los hombres de la formación oficial, entre ellos Orly Terranova o Mikko Hirvonen, mientras que Nani Roma se encuentra en Rusia para disputar el Rally Ruta de la Seda.
Líder de la Copa del Mundo, Przygonski se lo tomaba con algo más de calma, terminando a 5,4 segundos y sabedor de que tanto Pons como Prokop tienen una gran velocidad heredada de sus respectivas etapas en el Mundial de Rallyes, uno campeón del SWRC en 2011 y el otro como campeón Junior en 2009.
Aaron Domzala y Ricardo Porem cerraban las otras dos posiciones entre los cinco primeros y Vladimir Vasilyev, tercero en la general de la Copa, ha acabado en sexta posición a 24 segundos del mejor tiempo. Precisamente Domzala será el encargado de abrir pista en los 370 kilómetros competitivos de mañana, seguidos en esta ocasión por Przygonski, Pons y Prokop. En la clasificación del CERTT, Pons es líder por delante de la Amarok de Rodrigo Gutiérrez y de un espectacular Gerard Farrés que es tercero con su Can Am Maverick X3.
Clasificación de la Baja Aragón tras día 1 – Coches:
Pos | Piloto | Copiloto | Coche | Total | Dif. 1º |
1 | M. Prokop | J. Tománek | Ford Raptor RS Cross | 9:17.0 | +0.0 |
2 | X. Pons | D. San Juan | Toyota Hilux Overdrive | 9:19.0 | +2.0 |
3 | J. Przygonski | T. Colsoul | Mini John Cooper Works | 9:22.0 | +5.0 |
4 | A. Domzala | M. Marton | Toyota Hilux Overdrive | 9:22.0 | +5.0 |
5 | R. Porem | N. Da Silva | Ford Ranger | 9:33.0 | +16.0 |
6 | V. Vasilyev | K. Zhiltsov | Toyota Hilux | 9:41.0 | +24.0 |
7 | P. Ferreira | J. Monteiro | Toyota Hilux | 9:46.0 | +29.0 |
8 | R. Gutierrez | J. Rubi | VW Amarock | 9:48.0 | +31.0 |
9 | A. Martins | J. Marques | Toyota Hilux | 9:48.0 | +31.0 |
10 | L. Recuenco | V. Alijas | Toyota Hilux | 9:53.0 | +36.0 |
11 | R. Gracia | S. Peinado | Ford Ranger GPR17 | 9:57.0 | +40.0 |
En motos la sorpresa la daba la caída de la lista de inscritos a última hora por parte de Joan Barreda después de la decisión del equipo. Sin el ganador en cuatro ocasiones de la categoría de dos ruedas, Michael Metge se encontraba en condiciones de marcar el ritmo desde el inicio y demostrarle a Sherco TVS que no se equivocó al contratarle junto a Adrien. El francés que debuta en esta carrera con su nueva marca tras abandonar HRC, cuenta con 12 segundos de ventaja sobre Dani Oliveras, con Marc Solà tercero y Joan Pedrero cuarto.
Clasificación de la Baja Aragón tras día 1 – Motos:
Pos | Piloto | Vehículo | Total | Dif. 1º | Ant. |
1 | M. Metge | Sherco | 9:12.0 | +0.0 | +0.0 |
2 | D. Oliveras | KTM EXC | 9:24.0 | +12.0 | +12.0 |
3 | M. Solà | KTM 450 EXC | 9:25.0 | +13.0 | +1.0 |
4 | J. Pedrero | KTM 450 | 9:26.0 | +14.0 | +1.0 |
5 | A. Metge | Sherco | 9:41.0 | +29.0 | +15.0 |
6 | M. Gajon | KTM 525 Xc | 9:43.0 | +31.0 | +2.0 |
7 | O. Escalé | Honda CRF | 9:49.0 | +37.0 | +6.0 |
8 | A. Martins | Suzuki LTR 450 | 9:53.0 | +41.0 | +4.0 |
9 | M. Patrao | KTM EXC F | 9:54.0 | +42.0 | +1.0 |
10 | D. Vilá | Yamaha Raptor 700R | 9:57.0 | +45.0 | +3.0 |