Tras lo visto en los entrenamientos libres del Gran Premio de Bélgica que se disputa este fin de semana en Spa-Francorchamps, sería justo apostar a favor de una nueva victoria de Max Verstappen, de no ser por el pequeño inconveniente de tener sanción por cambio de componentes y partir desde el fondo de la parrilla. Sin embargo, el rendimiento mostrado por el actual campeón, el más rápido del día, sí le sitúa como un hombre a tener en cuenta para añadir la salsa picante de un domingo que promete emociones fuertes. Carlos Sainz y Fernando Alonso buscarán sacar provecho de un fin de semana con varios pilotos penalizados.
La mañana en Spa-Francorchamps ha sido bsatante movida, con el anuncio de la llegada de Audi en 2026 y la separación de Sauber y Alfa Romeo al término de la temporada 2023. Adicionalmente, el trazado belga trae una serie de cambios de cara a la carrera de este año, en aras de la seguridad. La ampliación de escapatorias y nuevas zonas de gravilla en ciertos puntos serán bienvenidos por pilotos y aficionados al aumentar la seguridad pero también permitir menos errores. En cuanto a penalizaciones de motor, el retorno de la Fórmula 1 tras las vacaciones de verano se produjo con varias víctimas de entrada: Max Verstappen, Charles Leclerc, Lando Norris, Esteban Ocon, Valtteri Bottas y Mick Schumacher.
La primera sesión de entrenamientos libres trajo una pequeña novedad en forma de Liam Lawson al volante del AlphaTauri de Pierre Gasly. El neozelandés disputó su primera sesión de entrenamientos libres en la Fórmula 1, centrándose más en aprender. Su registro no fue nada del otro mundo, siendo finalmente penúltimo en la tabla de tiempos aunque el último en marcar tiempo. Por su parte, Valtteri Bottas tuvo problemas en su monoplaza y no pudo rodar en toda la mañana. Esto habría sido más problema para el finlandés, de no ser por lo movida que ha sido la sesión, con menos tiempo en pista para todos los participantes.
Una bandera roja causada por Kevin Magnussen y la presencia de la lluvia en los últimos minutos han reducido el tiempo útil en pista. De hecho, la detención del Haas del piloto danés en primera instancia y la llegada del líquido delemento justo después han dado por sentenciada la sesión mucho antes de lo esperado, en materia de tiempos. Ello propició que los dos Ferrari fueran los únicos en mejorar con neumáticos blandos nuevos, al marcar sus tiempos antes de lo que los rivales lo hubieran hecho. En cualquier caso, Carlos Sainz terminaba así en primera posición, por delante de Charles Leclerc.
El tercer mejor tiempo fue para Max Verstappen, dejando a George Russell en cuarta posición por delante de un sorprendente Lance Stroll, aunque la presencia en el top 8 en este orden de Alexander Albon, Daniel Ricciardo y Yuki Tsunoda con Lewis Hamilton y Sergio Pérez completando el top 10 dejaba claro que los resultados no eran exactamente fiables. Por su parte, Fernando Alonso cerró la primera mitad de jornada en décimo cuarto puesto. Durante toda la jornada, la lluvia fue protagonista con presencia intermitente que se espera que vaya repitiéndose durante todo el fin de semana.
Clasificación FP1 – Gran Premio de Bélgica:
Pos. | Piloto | Tiempo | Dif. | Vueltas | ||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1:46.538 | 16 | ||||
2 | 1:46.607 | +0.069s | 16 | |||
3 | 1:46.755 | +0.217s | 10 | |||
4 | 1:47.396 | +0.858s | 13 | |||
5 | 1:47.437 | +0.899s | 13 | |||
6 | 1:47.835 | +1.297s | 15 | |||
7 | 1:48.081 | +1.543s | 14 | |||
8 | 1:48.310 | +1.772s | 17 | |||
9 | 1:48.420 | +1.882s | 10 | |||
10 | 1:48.474 | +1.936s | 13 | |||
11 | 1:48.485 | +1.947s | 13 | |||
12 | 1:48.672 | +2.134s | 16 | |||
13 | 1:49.470 | +2.932s | 15 | |||
14 | 1:49.664 | +3.126s | 17 | |||
15 | 1:49.813 | +3.275s | 12 | |||
16 | 1:50.315 | +3.777s | 5 | |||
17 | 1:50.982 | +4.444s | 9 | |||
18 | 1:51.259 | +4.721s | 15 | |||
19 | 1:52.065 | +5.527s | 14 | |||
20 | 2 |
FP2: «Mad Max»
La segunda sesión de entrenamientos libres fue un auténtico recital del actual líder del mundial y gran favorito a revalidar su corona. Verstappen fue el más rápido con diferencia en una tarde que arrancó con cielo tapado y una amenaza de lluvia constante sobre la pista. Esto, junto a la falta de rodaje de esta mañana, hizo que los pilotos salieran a pista pronto y con ganas de dar muchas vueltas al trazado de las Ardenas. Verstappen no solo fue el más rápido, sino que además aventajó al segundo clasificado, Leclerc, en más de ocho décimas y media. Si estos dos hombres están realmente tan por encima del resto, el domingo puede haber un gran espectáculo en ciernes.
Como es habitual, la sesión vespertina se ha centrado en el trabajo de tandas largas y simulaciones de carrera, aunque con conclusiones limitadas al reaparecer algunas gotas de agua que complicaron el tiempo en pista. En parte por todo ello no vimos segundos intentos de vuelta rápida de varios de los pilotos competitivos, lo que llevó a posiciones algo inusuales. Aunque ver a Norris tercero es algo inusual, entraría dentro de lo posible de una jornada del viernes. No así en el caso de un Stroll que se situó cuarto, volviendo a mostrarse competitivo después de lo visto por la mañana, relegando a Sainz al quinto puesto.
Tras el madrileño, Hamilton ocupó la sexta posición con Alonso en séptimo puesto, ahora sí algo mejor situado en un el sitio que le corresponde por manos y por máquina. Cerraron el top 10 Russell, Ricciardo y Pérez. De cara a mañana, expectativas de muchos cambios pero sobre todo de ver si hay más penalizaciones por cambios de componentes del motor, lo que podría dejar una parrilla suculenta para la carrera del domingo. En cualquier caso, Sainz, Pérez y los Mercedes son los grandes beneficiados al abrirse una oportunidad de victoria sin los dos grandes protagonistas de la temporada 2022.
Clasificación FP2 – Gran Premio de Bélgica:
Pos | Piloto | Tiempo | Dif. | Vueltas | ||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1:45.507 | 19 | ||||
2 | 1:46.369 | +0.862s | 20 | |||
3 | 1:46.589 | +1.082s | 15 | |||
4 | 1:46.635 | +1.128s | 16 | |||
5 | 1:46.649 | +1.142s | 19 | |||
6 | 1:46.893 | +1.386s | 17 | |||
7 | 1:46.975 | +1.468s | 18 | |||
8 | 1:47.042 | +1.535s | 21 | |||
9 | 1:47.255 | +1.748s | 17 | |||
10 | 1:47.346 | +1.839s | 14 | |||
11 | 1:47.520 | +2.013s | 15 | |||
12 | 1:47.617 | +2.110s | 20 | |||
13 | 1:47.658 | +2.151s | 15 | |||
14 | 1:47.782 | +2.275s | 18 | |||
15 | 1:47.867 | +2.360s | 18 | |||
16 | 1:47.944 | +2.437s | 20 | |||
17 | 1:48.208 | +2.701s | 18 | |||
18 | 1:48.419 | +2.912s | 20 | |||
19 | 1:48.612 | +3.105s | 14 | |||
20 | 1:49.941 | +4.434s | 22 |