Max Verstappen y un error que puede valer un Mundial. Lewis Hamilton saldrá en Pole

Si alguien le hubiera dicho a Lewis Hamilton que iba a conseguir encadenar tres Pole Position consecutivas en un año en el que Max Verstappen ha estado especialmente inspirado durante los sábados, seguramente el heptacampeón lo habría firmado con sangre. Aunque el impoluto viernes de los de Mercedes-AMG F1 apuntaba a que podían ser los grandes candidatos a dominar la clasificación este sábado, finalmente era el Red Bull de Verstappen el que parecía que tenía más velocidad en el bolsillo… hasta que un error ha llevado al neerlandés contra el muro.

Era la 103ª pole para Hamilton, pero antes de esa curva 27 del último intento hubo mucha tela que cortar, con los españoles quedándose muy pronto fuera, concretamente en la Q2, después de que Carlos Sainz trompeara en una de sus vueltas decisivas y dañara un endplate en su alerón. El de Ferrari no superaba el corte junto a Fernando Alonso, el cual sería 13º por el 15º del madrileño. Les acompañaban en esas posiciones de eliminación Kimi Räikkönen, Daniel Ricciardo y George Russel, mientras que la noticia en la Q1 precisamente es que eran los dos Aston Martin los que se quedaban fuera junto a los HAAS y a Nicholas Latifi.

Hamilton presiona en Q3, Max Verstappen se va al muro:

Lewis Hamilton casi se va contra el muro en su primer intento en Q3. El británico salvaba la colisión de su monoplaza con las protecciones en una de las zonas más rápidas del trazado, pero evidentemente se quedaba sin esa primera intentona y debía cerrar un tiempo en la segunda vuelta de neumático. Los Red Bull, que salían mucho más tarde, iban a tener ese tiempo en el bolsillo como para que Max Verstappen consiguiera un crono tres décimas más rápido que el de Lewis Hamilton.

Una vez más, la penúltima Q3 de la temporada iba a tener un final de infarto, con Hamilton presionando a Max Verstappen al rebajar el tiempo del neerlandés y colocarse de nuevo al frente de la tabla de tiempos. A partir de ahí comenzó una vuelta del líder del campeonato en la que bailó muy cerca con los muros. Demasiado.

Tras sortear una de las protecciones en el primer sector por una diferencia prácticamente exigua, Verstappen terminaría perdiendo la trasera ya en la última parte del Circuito de Jeddah Corniche, entrando demasiado abierto en la última curva cuando venía tiñendo todos los sectores de morado. Max rompía el palier trasero derecho y no podía ni tan siquiera cruzar la meta, por lo que mañana, si no hay novedades en cuanto a los daños en la caja de cambios, partirá tercero, justo detrás de esa primera línea completamente dominada por los Mercedes.

Tras los dos primeros nos encontrábamos con Charles Leclerc en la cuarta plaza, algo que generaba una mayor sensación de frustración al ver que Carlos Sainz también podría haber estado en la lucha. El monegasco de Ferrari terminaba por delante de Checo Pérez, al fin capaz de superar a Pierre Gasly este fin de semana después de haber tomado más confianza tras encabezar la tabla de tiempos en Q1 (el mejor en Q2 fue Hamilton). Lando Norris por su parte saldrá séptimo por delante de Yuki Tsunoda, Esteban Ocon y Antonio Giovinazzi.  El británico de McLaren será el único monoplaza entre los 10 primeros que saldrá a carrera con el compuesto blando.

Clasificación Q1 – GP de Arabia Saudí 2021:

Clasificación Q2 – GP de Arabia Saudí 2021:

Clasificación Q3 – GP de Arabia Saudí 2021: