Max Verstappen y Red Bull dan esperanzas en lo libres, los Ferrari en lo más profundo del pozo

Vuelta a la actividad para la Fórmula 1 con muchos temas abiertos en los despachos y con las ganas de comprobar si alguien iba a estar en condiciones de superar a los Mercedes-AMG F1, los cuales llevan cinco victorias en los seis Grandes Premios disputados hasta el momento. Si bien la jornada del viernes suele ser un pequeño anticipo de lo que veremos tanto el domingo como el sábado, las sensaciones no son nada halagüeñas para la escudería con sede en Maranello, los cuales en principio no están ni tan siquiera para luchar por el cuarto puesto.

El mejor tiempo de la primera sesión sería para el cumpleañero. Valtteri Bottas alcanzaba los 31 años de edad con el mejor tiempo nada más comenzar el viernes, aunque su tiempo de 1’44»493 era apenas 69 milésimas mejor que Lewis Hamilton y 81 respecto a Max Verstappen en un primer envite en el que todo parecía estar muy cerca entre las tres grandes referencias de este Mundial de Fórmula 1 2020. La pregunta que se ha extendido también a la FP2 ha sido la de si Mercedes-AMG F1 se estaba empezando a preparar para la no utilización del Party Mode.

Tampoco ha estado lejos Sergio Pérez, a 135 milésimas del W11 del finlandés en un circuito en el que el mexicano siempre ha sido muy rápido. A partir de ahí, la batalla promete ser muy apretada, con Alex Albon, Lance Stroll y los pilotos de McLaren y los de Renault peleando por esos puntos a los que también aspira AlphaTauri, escudería que se ha mostrado como toda una especialista a la hora de pescar durante los domingos esas posiciones que se les pueda escapar al resto.

En Ferrari seguramente no ha hecho ni pizca de gracia la confirmación por parte de la Fórmula 1 de que el próximo Gran Premio de Sakhir, el primero de la historia, se disputará en el trazado ‘oval’ de la pista bahreiní, algo que en principio debería perjudicar a aquellos monoplazas con peor velocidad punta. Para los del cavallino les puede preocupar su rendimiento en esta penúltima cita, para un de sus clientes, HAAS, los problemas están en este mismo fin de semana, después de los problemas sufridos por Kevin Magnussen y Romain Grosjean en la primera sesión de libres. Ninguno de los dos pudo cerrar un tiempo, en este caso por problemas de motor que obligó a la escudería finalmente a descorchar unas nuevas unidades de potencia y dar por perdida completamente la FP1.

Para Alfa Romeo la situación tampoco fue mucho mejor, con Antonio Giovinazzi dejando el contador en blanco, mientras que Charles Leclerc y Sebastian Vettel se quedaban en la 14 y en la 15 respectivamente. Posteriormente Marc Gené confirmaba que habían traído algunas cosas que no habían funcionado y que se tendrían que plantear algunas cosas de cara a la jornada del sábado para que la debacle no se ahonde aún más. El SF1000 no solo languidecía en el primer sector, sino que era en el segundo donde lo perdían todo.

Clasificación FP1 – Gran Premio Bélgica 2020:

Ferrari sigue en el pozo, Max Verstappen se confirma:

Los motores de nuevo volverían a ser protagonistas. Kevin Magnussen y Romain Grosjean por fin podían volver a rodar después de la FP1 en blanco, mientras que Daniel Ricciardo debería detenerse después de sufrir aparentemente un problema con el sistema hidráulico al terminar de subir Eau Rouge. Al australiano le pedían que detuviera rápidamente el coche con el objetivo de que los daños no fueran a más, después además de un gran tiempo de Ricciardo que se situaba segundo detrás de Max Verstappen durante gran parte de la sesión a apenas 48 milésimas.

El holandés se quedaba con el mejor crono, mientras que el final de la segunda sesión de libres se veía sobresaltado después de la aparición de una bandera roja debido a una valla publicitaria caída tras la curva número uno. Tras ese susto, la FP2 se reactivaba con apenas 8 minutos en el crono. Nadie podría desbancar a Verstappen y su 1’43»744, con Ricciardo segundo, Hamilton tercer y Alex Albon en cuarta posición demostrando que el RB16 parece estar muy afinado para Spa-Francorchamps a la espera de saber si las previsiones de lluvia para el domingo se cumplen.

Checo Pérez completaba el Top5, dejando a Valtteri Bottas en una sexta posición poco brillante después de que el finés arruinara su intento con un mal segundo sector. Lando Norris volvía a estar delante en la batalla por la zona media, seguido por Esteban Ocon y Carlos Sainz, mientras que Pierre Gasly terminaba décimo por delante de Lance Stroll. Desastre para la Scuderia Ferrari una vez más situados en posiciones traseras, peleando con los Alfa Romeo o los Williams, con Leclerc 15º a 1,6 segundos y Vettel 17º, empezando a coquetear peligrosamente con los dos segundos después de ver cómo el SF1000 casi lo «descabalga» en más de una ocasión.

Clasificación FP2 – Gran Premio Bélgica 2020: