Tal como era de esperarse, debido a su presencia en la clase LMGT3, McLaren acaba de confirmar que a partir de 2027 estará también en la clase Hypercar, así que debutará junto a Ford en la categoría. Si bien el fabricante en su anuncio oficial no indicó cuál será su plataforma a utilizar, se espera que se incline por la opción LMDh, con un chasis de procedencia Dallara y dos coches que serán gestionados por United Autosport, equipo que tiene vínculos con McLaren debido a que Zak Brown es copropietario. Así que se despejan las incógnitas y el WEC tendrá que abrir más espacio en su parrilla.
El anuncio se produjo a través de un breve comunicado de prensa el cual se refiere al retorno de McLaren a las 24 Horas de Le Mans y la posibilidad de ganar la conocida triple corona del automovilismo puesto que McLaren estaría participando como equipo de fábrica en la Fórmula 1, la IndyCar y el Campeonato Mundial de Resistencia. También McLaren en su anuncio hace suya la victoria alcanzada en 1995 por el legendario F1 GTR del equipo Lanzante tripulado por Yannick Dalmas, Masanori Sekiya y JJ Lehto. Por tal razón el fabricante pronuncia un «Estamos de vuelta».
Desde hace algún tiempo se venía especulando que McLaren competiría en la clase principal del WEC y ahora con este anuncio oficial se espera que todos los detalles sean públicos en la próxima edición de las 24 Horas de Le Mans el mes de junio. En su comunicado tampoco McLaren manifiesta interés en participar en el Campeonato IMSA Sportscar ni asomó cuál fabricante estaría suministrando el motor para su iniciativa, aunque la lógica apunta hacia el V6 turbo que instala el McLaren Artura. Así que por ahora lo único que se sabe es que McLaren eleva a once el número de equipos inscritos en la clase Hypercar, tomando en consideración que a los ocho actuales se les sumarán también Genesis y Ford en el futuro.
En palabras de Zak Brown:
Estamos de vuelta, listos para ingresar al Campeonato Mundial de Resistencia de 2027. McLaren no sólo quiere estar ahí, el objetivo es claro: ganar y llevar el campeonato del mundo a Woking.
