Se espera una lucha cerrada a partir de mañana por este Gran Premio de Singapur tras lo visto en la FP2 nocturna (única sesión en condiciones similares a las de clasificación y carrera). La batalla se va a empezar a jugar este sábado, cuando la clasificación promete ser crucial para lo que veamos el domingo, en lo que es el último fin de semana de carrera este septiembre y antes de un parón de más de tres semanas hasta que la acción vuelva a ponerse en marcha ya en el continente americano.
Y lo cierto es que el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 llegará con una cara completamente nueva en esta tercera visita al otro lado del charco, con una Red Bull completamente expuesta y con una McLaren dominante. Vamos, prácticamente nada tiene que ver con lo que se vivió en Montreal y en Miami, aunque esta última terminara con esa primera victoria de Lando Norris en un Gran Premio.
El británico precisamente ha sido el más rápido en esta segunda sesión de entrenamientos libres al cerrar un crono de 1:30.727, lo cual le permitía superar en la tabla de tiempos por menos de seis centésimas a Charles Leclerc, en lo que parece reafirmar que este fin de semana, salvo sorpresa o que la lluvia pueda trastocar por completo el orden lógico de fuerzas. Un McLaren vs Ferrari que ya se ha podido ver en los últimos dos fines de semana de carrera, con Leclerc ganándole la partida en Monza a los monoplazas papayas y con Piastri haciendo lo propio en Bakú para devolvérsela al monegasco.
A partir de este punto Norris y Leclerc aventajaron en más de medio segundo al tercero, Carlos Sainz, el cual debería también ser tenido en cuenta en la lista de candidatos después de su gran victoria precisamente en este escenario el año pasado. Fue un final de viernes para buscar los límites, lo que llevó a ver más de un roce con el muro, así como un final accidentado para Mercedes, cuando George Russell perdió la frenada y se fue de frente contra las protecciones de la curva 8 con el crono mostrando los dos últimos minutos de sesión.
El británico pudo sacar de allí su monoplaza para evitar la bandera roja, aunque su ala delantera se quedó en el lugar del ‘delito’ y los recuerdos de su último accidente yendo al límite en esta pista seguramente también afloraron. Aparentemente no fue un buen día para las renovadas ‘flechas verdes’, ya que el mejor tiempo lo firmó Russell a más de siete décimas y media de la referencia de Norris, mientras que Hamilton se quedó fuera del Top10 y rozó la brecha del segundo.
En cambio, los que sorprendieron fueron los RacingBulls, colocándose ambos entre los seis mejores y con una impresión de que tras unas carreras de impasse, quizás vuelvan a estar aquí en la lucha por los puntos. Oscar Piastri estuvo justo entre los dos monoplazas de RB, sólo cuatro milésimas más rápido que su compatriota, mientras que Checo Pérez fue el mejor Red Bull al colocarse octavo (Max Verstappen sólo logró el 15º crono, a 1,2 segundos de Lando), por delante de Alex Albon y de Nico Hülkenberg entre los 10 primeros.
Sería desde luego muy extraño no ver a Max Verstappen dar un paso adelante mañana en la sesión de clasificación, sin embargo, en Azerbaiyán ya se pudo ver que, incluso con ese avance que siempre hacen en Red Bull los sábados, al neerlandés no le llegó ni tan siquiera para pelear por entrar en las dos primeras filas de parrilla.
Quizás la lluvia sea aliada, al igual que para un Fernando Alonso que sólo pudo ser 12º y que se ha mostrado muy incómodo con el AMR24 tal y como quedó patente con la salvada de la FP1. El asturiano decía que eran el séptimo equipo, quizás contabilizando a HAAS y a Willams, pero no sería de extrañar que aquí haya que meter en la quiniela a los Racing Bulls y rezar para que se compita finalmente en mojado y que ‘pase cosas’.
Clasificación FP2 – Gran Premio de Singapur 2024:
