Toda vez que la FIA negó la superlicencia a Colton Herta, y por lo tanto su posible arribo a la Fórmula 1 se truncó, las expectativas en cuanto al joven piloto norteamericano han disminuido, tanto que la escudería McLaren, a pesar de tenerlo entre sus filas como probador, ha decidido que no participará ni en pruebas privadas ni en las sesiones programadas para novatos este año, tareas que fueron asignadas a Álex Palou y a Patricio O’Ward, también pilotos de la IndyCar.
El pasado mes de julio, Herta participó en una prueba privada en el circuito de Portimao, allí estuvo al volante de un McLaren MCL35, primera vez como piloto de un Fórmula 1, dejando grata impresión entre los asistentes, incluyendo a Helmut Marko, quien posteriormente intentó llevarlo a AlphaTauri como reemplazo de Pierre Gasly, lo que no pudo ocurrir. Ahora Herta ha sido notificado que no habrá una segunda prueba para él, al menos McLaren no la va a organizar.
De todas maneras, el futuro inmediato de Herta no está comprometido porque tras la negativa de ir a la Fórmula 1, su contrato con Andretti Autosport en la IndyCar fue renovado por varios años y a partir de la próxima temporada asumirá el liderazgo del grupo porque será el único ganador de carreras en la alineación de cuatro coches, sus compañeros: Kyle Kirkwood, Devlin DeFrancesco y el veterano Romain Grosjean; todavía no conocen la victoria en la categoría. Herta también formará parte de la tripulación de BMW M Team RLL en la próxima edición de las 24 Horas de Daytona, lo que sería su primera participación en el Campeonato IMSA Weathertech Sportscar.
En palabras de Zak Brown:
Colton [Herta] hizo un trabajo fantástico probando con nosotros, pero ahora estamos muy contentos con lo que hemos visto de Pato [Patricio O’Ward] y Álex [Palou] así que nuestros planes a partir de este momento es continuar probando con ellos dos en el futuro previsible. Todavía no tengo claro cuáles serán los planes a largo plazo para Colton, pero nuestros planes a corto y mediano plazo no contemplan más pruebas programadas para él.
Vía | RACER