Mercedes AMG F1 termina el año con un doblete aplastante en la clasificación del GP de Abu Dhabi

¿Se iba a despedir Mercedes AMG F1 sacando de nuevo musculo o iba la Scuderia Ferrari a cerrar el año con una pole? Pronto se iban a despejar las dudas y la noche de Abu Dhabi vería brillar a unas estrellas también en pista en un sábado de emociones, de despedidas y de ganas de reivindicarse. Lewis Hamilton terminaba el año manteniendo es imagen de piloto intocable que le ha acompañado especialmente en este final de temporada, en este caso secundado por un gran Valtteri Bottas que arruinaba una vez más los deseos de Ferrari de subirse a las barbas de la escudería germana.

Con la noche cayendo sobre el Circuito de Yas Marina, los Mercedes comenzaban a exprimir sus unidades de potencia para tratar de dar caza a un Sebastian Vettel que encabezaba la Q1 en la que no había grandes sorpresas entre los seis primeros. A pesar de la inestabilidad producida en el equipo por las noticias de esta semana, Renault colaba a sus dos pilotos entre los 10 mejores tiempos en su primer intento, propiciando que ninguno de ellos tuviera que salir a la batalla por colarse en Q2 que se llevaría a cabo entre los pilotos que se encontraban provisionalmente entre las posiciones 10 y 20.

Todos los ojos se centraban entonces en la posibilidad o no de ver a Fernando Alonso entrar en la segunda fase de la clasificación. El asturiano se sacaría una gran vuelta para despedirse de las sesiones de los sábados con un contundente 21-0 sobre un Stoffel Vandoorne que no ha estado en condiciones de superar a su compañero en clasificación en ningún momento. Un error al irse largo en la penúltima curva hacia que el belga perdiera tiempo al apoyar el suelo sobre el famoso y polémico kerb en su última vuelta de los sábados en esta primera etapa de Stoffel en la Fórmula 1.

Destacaba que los dos pilotos de Toro Rosso se quedaban fuera, especialmente doloroso para Pierre Gasly, el cual tenía un problema en el motor Honda cuando encaraba la última curva bajando su anterior vuelta en más de siete décimas. La caída del francés daba aire aun Kevin Magnussen que tenía que ver como su compañero de equipo, Romain Grosjean, ya hacía tiempo que estaba sólidamente entre los 10 mejores tiempos. Cerraban la clasificación los dos Williams, Lance Stroll y Sergey Sirotkin.

Si alguien tenía dudas acerca del estado del motor sería Lewis Hamilton el encargado de despejarlas en un instante en Q2. Si Andrew Shovlin, director de operaciones de la firma de la estrella apuntaba a que todo parecía normal con el propulsor del británico, la vuelta del pentacampeón sería todo lo contrario, estratosférica, con neumático ultrablando, por debajo del récord de la pista y metiendo el miedo en el cuerpo a sus rivales, incluido un Valtteri Bottas que no se podía acerca a los cronos de su compañero de equipo.

Max Verstappen pondría emoción en Q2 al realizar en el último suspiro la vuelta que le daba el pase a la lucha por la pole y que dejaba a Carlos Sainz Jr. relegado a la 11ª posición, mientras que el otro Renault, el de Nico Hülkenberg, se metía sexto. El madrileño, primero dentro del segundo grupo podrá por tanto elegir los neumáticos con los que quiere empezar su última carrera con la escudería del rombo. Junto a él también caería Fernando Alonso, 15º, Kevin Magnussen (arruinaba su vuelta al entrar colado en una de las curvas), Marcus Ericsson y ‘Checo’ Pérez.

Ya en Q3, Lewis Hamilton mandaba un primer aviso. A pesar de entrar pasado de frenada en la curva de izquierdas de la chicane que desemboca en la segunda recta larga del Circuito de Yas Marina, el británico sacaba 57 milésimas a un gran Sebastian Vettel que estaba decidido a impedir el doblete en clasificación de Valtteri Bottas. El alemán lo intentaría en su segunda vuelta lanzada, tiñendo de púrpura el primer split, sin embargo, para aquel entonces Lewis Hamilton ya había bajado su tiempo hasta el 1:34.796 y su compañero había cerrado una vuelta por debajo de los 35.

Doblete para los Mercedes AMG F1, con Lewis Hamilton demostrando ser el mejor piloto el sábado en Abu Dhabi al lograr una pole en la que no ha sido el más rápido en ninguno de los tres sectores. Ya con el dorsal #44 en su Mercedes W09, Mañana le tocará defenderse de Bottas, ya ambos sin presión por conseguir ambos títulos y con el finlandés deseando quitarse la espinita que lleva clavada desde el Gran Premio de Rusia. Valtteri no querrá cerrar el año sin victorias con un monoplaza que ya ha logrado 10 triunfos. Quinto doblete en clasificación de Mercedes en esta pista… ahí es nada.

Resultados Clasificación GP Abu Dhabi 2018: