Año de renovación de los derechos televisivos de la Fórmula 1 en España y finalmente la decisión por parte de Movsitar+ de ampliar el acuerdo para las próximas tres temporadas del Campeonato del Mundo para tanto nuestro país como para Andorra. De esta forma, los Grandes Premios se podrán seguir viendo a través de la plataforma de pago hasta finales de la temporada 2023.
La ampliación del contrato ha sido confirmada por ambas partes, le da de nuevo la exclusividad a la operadora telefónica y a su televisión digital, por lo que se espera que el servicio de F1 TV Pro siga sin estar disponible en todo el territorio español ya que según el comunicado oficial: “Movistar F1 es el único canal donde los aficionados puede presenciar toda la acción en vivo”.
Como parte del nuevo acuerdo, Movistar+ también obtendrá derechos digitales mejorados para aumentar la oferta deportiva en sus plataformas digitales y sociales, «asegurando que los fanáticos tengan más acceso que nunca», por lo que no es descartable que algunos de los contenidos que ofrece Liberty Media a través del servicio de Streaming oficial puedan ser también vistos a través de Movistar F1, aunque esto por el momento no ha sido confirmado
Estamos encantados de ampliar nuestra asociación con Movistar+, ya que continúan proporcionando una cobertura destacada y profunda del deporte. España es un mercado importante para nosotros, especialmente con un talento español tan brillante que crece en el campeonato como Carlos Sainz y Fernando Alonso, que hará su tan esperado regreso la próxima temporada. Esperamos seguir ampliando nuestra relación con Movistar+ a medida que el deporte entra en una nueva era emocionante – Ian Holmes
No deja de ser un movimiento estratégico por parte de Movistar, no sólo por la vuelta de Fernando Alonso a la parrilla del Mundial de Fórmula 1, sino porque también coincide con la llegada de Carlos Sainz Jr. a la Scuderia Ferrari y la introducción de la nueva reglamentación técnica en 2022, así como el techo de gasto a partir de 2021, por medio del cual se espera que haya más competitividad lejos del dominio absoluto de Mercedes-AMG F1 desde 2014.
