Tal parece que Michael Andretti ha contratado a Nick Chester como uno de los principales ingenieros de su proyecto para la Fórmula 1. Actualmente Chester es director técnico de McLaren en la Fórmula E, previamente ejerció tal función en el equipo Mercedes de la categoría eléctrica. Con más de 25 años de experiencia en el área de diseño e ingeniería, el fichaje de Chester sería un movimiento interesante porque significa que Andretti apostará por concebir sus propios monoplazas y no acudir a un tercero, tal como hace Haas F1 con Dallara, en los que serán sus hipotéticos primeros años en la Fórmula 1.
La trayectoria de Chester destaca por hacerse cargo de la dirección técnica de la escudería Lotus tras la salida de James Allison, firmando el E22, el polémico monoplaza asimétrico, y el E23 que fue el último del equipo antes de que Renault asumiera el control de Enstone otra vez. Allí se mantuvo como jefe del departamento de ingeniería y de chasis, para entonces Pat Fry era director técnico, y a partir de 2020 se trasladó a la categoría eléctrica. El retorno de Chester a la Fórmula 1, de la mano de Andretti, significa entonces que el proyecto norteamericano ha sido informado por la FIA que su solicitud de ingreso va por muy buen camino.
Michael Andretti lleva alrededor de dos años moviéndose para ingresar a la Fórmula 1 alrededor de 2026, ha presentado una solicitud ante la FIA que está avalada por el respaldo de Cadillac y de la estructura Andretti Autosport, lo que indica la seriedad de la propuesta, inclusive desde hace varios meses atrás se ha rumorado que Andretti ha contratado personal capacitado para su proyecto y también ha firmado un contrato con Renault en lo que respecta a suministro de motores. En las redes sociales de Chester se puede leer que recientemente se ha unido a un equipo de primer nivel a tiempo completo, así que se espera que de un momento a orto Andretti confirme la contratación de su nuevo director técnico.
Vía Speedcafe
