Restaban seis tramos para terminar el Rally de Polonia 2018, penúltima cita valedera para el Campeonato de Europa y no estaba nada decidido. Jari Huttunen brillaba al volante del Hyundai i20 R5 preparado por Sarrazin Motorsport, mientras que Nikolay Gryazin se debatía entre tratar de logar su segunda victoria absoluta en el ERC o tratar de asegurar su triunfo dentro del apartado ERC Junior U28 que le reportaría unos puntos muy valiosos en su lucha por conseguir coronarse campeón y sucesor de Marijan Griebel.
Seis tramos en los que hubo mucho juego y que a punto estuvieron de coronar a un Huttunen que ha comenzado a mostrar su gran progresión realizada desde su entrada en el programa de jóvenes promesa de Hyundai. El finlandés consiguió realizar tras scratchs consecutivos que parecían anunciar su primer triunfo en el torneo continental, sin embargo, un error en el TC14 en forma de entrada tardía en el control horario terminó por hipotecar sus opciones de victoria a pesar de tirarse prácticamente a la desesperada en la recta final, algo que le costaría un pinchazo y la pérdida del alerón. Por su parte, el ruso tuvo que levantar ligeramente el pie, sabedor de que no le quedaban más neumáticos nuevos
La victoria sería aun así finalmente para Nikolay Gryazin y su copiloto, Yaroslav Fedorov, los cuales se imponían en un apretado final por 8,3 segundos, diferencia que se estableció gracias a la penalización de 10 segundos sufrida por el finés tras tener que pararse en el enlace a reparar su Hyundai y llegar tarde al siguiente control. También de enhorabuena Chris Ingram, tercero absoluto en el que era su primer podio entre los pilotos de la clasificación asbsoluta, mientras que Fabian Kreim debía conformarse con la cuarta plaza después de mantener una cerrada batalla con el británico que se decantaría en favor del primero por solo 17,3 segundos. Miko Marczyk, debutante entre los U28 sería quinto en una gran actuación. En cuanto al título, uno de los grandes alicientes de cara al Rally de Letonia, última cita del 2018, Nikolay Gryazin es nuevo líder con 130 puntos de la general por los 123 de Ingram y los 122 de Kreim en un final que sin duda mantendrá a todos al borde de la silla.
En cuanto al ERC Junior U27, también tenemos equipo campeón oficioso y lamentablemente no es el formado por Efrén Llarena y Sara Fernández al volante del Peugeot 208 R2 del Rally Team Spain. A pesar de que Mārtiņš Sesks volvía a sufrir un accidente y tenía que abandonar por segunda jornada consecutiva, poco pudieron hacer su compañero del ADAC Opel Rallye Junior Team y Llarena para evitar que el estonio cantara el alirón de una forma similar a la de Alexey Lukyanuk ayer. Los seis scratchs de Efren Llarena poco pudieron hacer para recortar la diferencia de más de 20 segundos con la que partía respecto a Kristensson en la jornada de hoy, mientras que Sesks se proclamaba campeón matemáticamente tras ganar en Roma y Barum.
Clasificación final del Rally de Polonia 2018:
| Pos. | Piloto / Copiloto
| Coche | Tiempo total | Dif. 1º. |
| 1 | Gryazin Nikolay / Fedorov Y. | Škoda Fabia R5 | 01:53:43.5 | – |
| 2 | Huttunen Jari / Linnaketo Antti | Hyundai i20 R5 | 01:53:51.8 | +8.3 |
| 3 | Ingram Chris / Whittock Ross | Škoda Fabia R5 | 01:56:09.4 | +2:25.9 |
| 4 | Kreim Fabian / Christian Frank | Škoda Fabia R5 | 01:56:26.7 | +2:43.2 |
| 5 | Marczyk M. / Gospodarczyk S. | Škoda Fabia R5 | 01:57:10.5 | +3:27.0 |
| 6 | Habaj Łukasz / Dymurski Daniel | Škoda Fabia R5 | 01:57:17.1 | +3:33.6 |
| 7 | Grzyb Grzegorz / Wróbel Jakub | Škoda Fabia R5 | 01:57:21.9 | +3:38.4 |
| 8 | Mareš Filip / Hloušek Jan | Škoda Fabia R5 | 01:59:17.2 | +5:33.7 |
| 9 | Kasperczyk T. / Syty Damian | Ford Fiesta R5 | 01:59:34.1 | +5:50.6 |
| 10 | Herczig Norbert / Ferencz Ramón | Škoda Fabia R5 | 01:59:53.7 | +6:10.2 |
