Anticipado por la prensa italiana antes del verano, finalmente el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 ha confirmado que Pirelli seguirá siendo el suministrador único de la categoría reina al menos hasta 2027 y con opción de extenderlo por una temporada más. El acuerdo que se ha firmado no sólo incluye a la F1, sino también a sus categorías teloneras de monoplazas, Fórmula 2 y Fórmula 3.
De esta forma se confirma el punto de acuerdo entre ambas partes, y una relación que ya se extiende durante más de una década y que de completarse este nuevo contrato, significará que Pirelli ha sido el proveedor designado durante 18 temporadas (su llegada fue en 2011), con puntos tan importantes como el cambio de neumáticos a los de 18 pulgadas desde 2022, el desarrollo de gomas para unos monoplazas híbridos más pesados e incluso para el regreso del ‘efecto suelo’, así como los trabajos que están realizando recientemente para eliminar el uso de las mantas térmicas, algo que ya se ha conseguido con los compuestos de mojado.
Pirelli también ha confirmado que todos los neumáticos empleados en la Fórmula 1 a partir de 2024 estarán certificados por el FSC (Forest Stewardship Council), lo que significa que las plantaciones de las que se obtienen los componentes forestales de los neumáticos se gestionan de una manera que preserva la diversidad biológica y aporta beneficios a las vidas de las comunidades y trabajadores locales, al tiempo que garantiza la sostenibilidad económica.
Desde su regreso al deporte en 2011, Pirelli ha sido un socio invaluable, apoyando la Fórmula 1 a través de nuevas generaciones de tecnología y regulaciones técnicas y entregando neumáticos para permitir carreras fantásticas para nuestros fanáticos. El compromiso de la compañía con la calidad, la innovación y su profundo conocimiento de nuestro deporte serán vitales en los próximos años a medida que nos acerquemos a nuestras nuevas regulaciones en 2026 y el trabajo en el que Pirelli se centra en relación con la sostenibilidad, demostrado por la certificación FSC, garantizará que continuemos. trabajar juntos hacia nuestro objetivo compartido Net Zero 2030 – Stefano Domenicali,
El propio Domenicali ha querido felicitar a la otra marca que había presentado su propuesta, Bridgestone: “También me gustaría felicitar a Bridgestone por su impresionante propuesta y su compromiso durante todo el proceso. Tienen un legado orgulloso en nuestro deporte y me gustaría agradecerles por su compromiso altamente profesional y apasionado con nosotros”.
Seguramente el anuncio, aunque programado hace tiempo, no llega en el mejor de los momentos después de lo visto este fin de semana en el Gran Premio de Qatar, cuando los cambios realizados con la introducción de los nuevos pianos Misano 200N llevó a la FIA y a Pirelli a tomar una decisión de emergencia durante el sábado y limitar posteriormente el número de vueltas que se podían realizar en cada stint, así como la obligación de hacer al menos tres paradas.
En el caso del Mundial de Rallyes ha sido el camino opuesto después de confirmarse que Pirelli no se ha vuelto a presentar para el periodo del año 2025-27. Michelin, MRF o Hankook están en la lista de candidatos, mientras que el fabricante milanés parece enfocarse por completo en la Fórmula 1
