Llanes acogía la segunda prueba asturiana del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, todavía con la resaca de lo sucedido en Oviedo, cuando tanto Pepe López como Iván Ares tuvieron que abandonar, algo que allanó el camino para que Cohete Suárez pudiera lograr la victoria en su debut con el Skoda Fabia R5, el tercer R5 que pilotaba después del Peugeot 208 T16 y del Hyundai i20 R5 que había empleado hasta el momento en el Nacional. El breve aperitivo del tramo urbano llanisco sería un buen aperitivo para ver un capítulo más de una lucha mano a mano en la que Surhayen Pernía se había inmiscuido después de su segunda plaza en el Princesa de Asturias a espaldas del praviano.
Y cómo empezó la lucha se acabó. Surhayén Pernía sufría un doble pinchazo en el eje trasero que lo dejaba KO nada más empezar la jornada del sábado, mientras que Iván Ares llegaba a Labra-Nueva para dejarse sus opciones de victoria por el camino. El de Cambre llegaba al primera parcial endosándole un par de segundos al Citroën C3 R5, pero llegaría a meta con dos minutos y medio cedidos. El responsable había sido un pinchazo en la rueda delantera derecha, lo cual lo llevaba incluso a bloquear en varias ocasiones en frenada y finalmente a tener que detenerse para sustituir la goma afectada.
Esto dejaba a Pepe y a Borja Rozada como destacados líderes del Rallye de Llanes después de solo tres tramos y teniendo a los Suzuki oficiales como principal alternativa y a más de un minuto de distancia de la pareja de Citroën España. Ares por su parte no podía hacer otra cosa que lanzarse en tromba para sumar todos los scratchs que restaban en la jornada. Después de que Pepe sumara un cero e Iván 2 puntos del TC Plus en el Princesa de Asturias, aquí el de Cambre se veía obligado a dar todo lo posible para tratar de llegar al podio.
Ares ya llegaba pinchado a Riensena tal y como muestra esa deformación del neumático en una curva rápida de apoyo en la rueda izquierda.
Dicho y hecho. Tras la segunda pasada por Riu Cabra, Ares ya había dado caza tanto a Javier Pardo como a Vinyes, sumando además los tres puntos del TC Plus, mientras que Pepe López se llegaba el segundo mejor tiempo y Joan era tercero en la Torneria. El propio Pepe se dedicaba a gestionar su renta, cediendo más de medio minuto. No era el momento de cometer errores sabiendo que se daba un paso muy importante en el Nacional de Asfalto si lograba aquí el triunfo para dilatar aún más su renta al frente del campeonato también con los descartes ya hechos. Ares se consolaba con haber sumado todos los scratchs desde su pinchazo, completando una remontada espectacular que lo mantiene vivo en la lucha por el título a falta de tres pruebas (Santander, La Nucía y Madrid).
Joan Vinyes repetía la tercera plaza conseguida en Oviedo hace unos días, ganándole la partida a un Javier Pardo que quería terminar por encima de todo después de sus problemas en la otra cita asturiana. Muy destacable el resultado de Fredy Tamés en casa, quinto por delante del KIA Rio N5 de Paniceres aunque esta cita no puntuaba para la Copa RMC. Alberto Monarri, Alberto Chamorro y el Abarth 124 R-GT, la triple AAA, se convertían en ganadores entre los dos ruedas motrices ante un muy combativo Daniel Peña. Pep Bassas se alzaba como ganador de la Beca R2.
Óscar Sarabia volvía a vencer entre los pilotos de la Suzuki. No sin sustos, ya que en el tramo de Labra-Nueva, en la siguiente frenada respecto a la que Ares estaba a punto de perder el control del Hyundai ya pinchado, el cántabro perdía el coche y daba un pequeño toque con el guardarraíl, con la suerte de que este soportaba el apoyo y le permitía seguir en carrera en su camino imparable hacia el título de la monomarca con los Swift. Tras él quedaba David Cortés, claudicando ante un Sarabia que sigue intratable en materia de velocidad.
Clasificación final del Rallye de Llanes 2019:
Pos | Piloto | Copiloto | Coche | Tiempo | Dif. 1º |
1º | Pepe López | Borja Rozada | Citroën C3 R5 | 01:33:19.000 | |
2º | Iván Ares | David Vázquez | Hyundai i20 R5 | 01:35:10.800 | +1:51.800 |
3º | Joan Vinyes | Jordi Mercader | Suzuki Swift Sport R+ N5 | 01:35:35.900 | +2:16.900 |
4º | Javier Pardo | Adrián Pérez | Swift Sport R+ N5 | 01:36:24.100 | +3:05.100 |
5º | Alfredo Tamés | Ramón Suárez | Ford Fiesta N5 | 01:36:58.500 | +3:39.500 |
6º | Ángel Paniceres | Francisco Javier Álvarez | KIA Rio N5 | 01:38:10.700 | +4:51.700 |
7º | Alberto Monarri | Alberto Chamorro | Abarth 124 Rally R-GT | 01:39:41.300 | +6:22.300 |
8º | Daniel Peña | Raúl Pérez | Citroëb DS3 R3T | 01:39:47.000 | +6:28.000 |
9º | Josep Bassas | Sergi Brugué | Peugeot 208 VTi R2 | 01:40:51.700 | +7:32.700 |
10º | Francisco Antonio López | Borja Odriozola | Hyundai i20 R5 | 01:41:13.200 | +7:54.200 |
CAMPEONATO DE ESPAÑA
1. Pepe López, 187 puntos
2. Iván Ares, 175
3. Surhayen Pernía, 145
Foto Pepe López | Citroën España