El pasado mes de diciembre, Jocelyn Pedrono, presidente de Pescarolo Sport, informó acerca de sus planes de regresar el famoso nombre a la competición, específicamente a las carreras de resistencia, para entonces había adelantado que sostuvo conversaciones con Peugeot para gestionar un prototipo 9X8 en la clase Hypercar, tal como había ocurrido en el año 2009 al competir en las 24 Horas de Le Mans con un 908 HDI FAP muy parecido a los oficiales. Ahora, desde Peugeot Sport han confirmado que el plan está avanzando y que el coche a ser asignado está en proceso de construcción.
Aunque nada tiene que ver el equipo Pescarolo Sport con Henri Pescarolo, Pedrono adquirió los derechos del nombre en el 2016, el objetivo trazado es volver a las carreras para relanzar la marca comercial en esta nueva era de los prototipos. En este caso, Pedrono no está solo en esta aventura, puesto que le acompañan Joel Riviere, Jacques Nicolet y Bruce Jouanny, quienes provienen de la antigua estructura Pescarolo y han permanecido interesados en retornar a las carreras de resistencia.
Sería entonces el primer LMH adjudicado a un equipo privado, lo que sienta un precedente en vista del presupuesto que se requiere para operar un coche de este tipo con respecto a un LMDh. Se puede pensar entonces que Pedrono desea mantener con vida la tradición forjada por Henri Pescarolo de asociarse a un proyecto francés para desde allí trazarse su propio camino, tal como ocurrió cuando Henri Pescarolo modificó los Courage C60 y se ganó un nombre entre los constructores de coches deportivos.
En el comunicado se puede leer:
Pescarolo Sport nos contactó hace unos meses. Después de algunas discusiones, Pescarolo Sport ha decidido construir un programa WEC con un Peugeot 9X8. Estamos muy orgullosos de que Pescarolo Sport haya elegido nuestro Hypercar. El proyecto está evolucionando bastante rápido con socios cuidadosamente seleccionados y un equipo experimentado. Estaremos listos para proporcionarles un 9X8 y el soporte técnico necesario con la esperanza de que el programa tome forma en 2024.
Vía Sportscar365
