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Pierre Gasly manda en una última sesión de entrenamientos pasada por agua

Los aficionados tuvieron que esperar ocho minutos para comenzar a ver actividad en pista. Los dos pilotos de AlphaTauri y Lando Norris se convertían en los primeros monoplazas en salir a probar el asfalto mojado del Istanbul Park en una tercera sesión de entrenamientos libres que ha tenido una clara evolución según se ha ido haciendo carril con el paso de los primeros coches. Nadie estaba exento de sufrir sustos, incluso Max Verstappen completaba un bonito 360 en la curva 9 que recordaba al del Gran Premio de Alemania de 2019, algo que repetiría pocos minutos después Sebastian Vettel en la siete.

Si el perseguidor en la lucha por el Mundial ha tenido algún que otro contratiempo, no era de extrañar que el primero en salir al asfalto también sufriera las consecuencias de un asfalto con muy poco grip. Pierre Gasly trompeaba al tratar de afrontar a gran velocidad la curva 11, dando el inicio a una sucesión de errores que irían en aumento con la presencia de más coches sobre la pista con el compuesto intermedio.

Incluso Fernando Alonso comprobó el estado de las escapatorias de la curva 1. El trazado otomano ha padecido esas intensas lluvias de la noche, lo que llevará a que el estado del agarre del asfalto se haya vuelto a resetear. Con muy poca información valida al respecto y todavía sin conocer cuál será definitivamente las condiciones meteorológicas que nos esperan para el próximo día, los pilotos de Fórmula 1 han buscado los límites con el compuesto intermedio, siendo Pierre Gasly el que mejor crono realizaba justo por delante de los dos Red Bull.

Era Checo Pérez el que provisionalmente le ganaba en este caso la partida a Verstappen, aunque en este caso esas tres décimas que había de diferencia entre ambos llegaba de la mano de que el mexicano realizaría su intento un poco más tarde que el neerlandés. Justo al final de la sesión, las tornas se cambiaban y era Max el que superaba el mexicano. Para completar el Top5 nos encontrábamos con los dos Ferrari, en este caso liderados por Carlos Sainz, pero apenas separado por 60 milésimas de su compañero de equipo, Charles Leclerc, ambos por encima del segundo de diferencia respecto a Gasly.

Hubo incluso oportunidad para ver la bandera roja, con un pequeño incidente por parte de George Russell que le dejaba atascado en la grava y que por tanto llevaba a que las asistencias tuvieran que entrar para retirar el monoplaza del británico. Debemos recordar que la sesión de clasificación no nos dará las posiciones de parrilla definitivas, ya que Carlos Sainz y Lewis Hamilton ya tienen penalizaciones confirmadas por el uso de más elementos de los permitidos en sus unidades de potencia.

Clasificación FP3 – Gran Premio de Turquía 2021: 

Pos Piloto Equipo Vueltas Tiempo Gap km/h
1  Pierre Gasly AlphaTauri 19 1’30.447 212.464
2  Max Verstappen Red Bull 11 1’30.611 0.164 212.080
3  Sergio Pérez Red Bull 13 1’30.684 0.237 211.909
4  Carlos Sainz Jr. Ferrari 22 1’31.262 0.815 210.567
5  Charles Leclerc Ferrari 18 1’31.543 1.096 209.921
6  Fernando Alonso Alpine 15 1’31.545 1.098 209.916
7  Kimi Raikkonen Alfa Romeo 17 1’31.572 1.125 209.854
8  Yuki Tsunoda AlphaTauri 21 1’31.981 1.534 208.921
9  Valtteri Bottas Mercedes 8 1’31.996 1.549 208.887
10  Esteban Ocon Alpine 17 1’32.089 1.642 208.676
11  Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 21 1’32.097 1.650 208.658
12  Sebastian Vettel Aston Martin 14 1’32.111 1.664 208.626
13  Mick Schumacher Haas 23 1’32.228 1.781 208.361
14  Daniel Ricciardo McLaren 18 1’32.270 1.823 208.267
15  Lando Norris McLaren 18 1’32.314 1.867 208.167
16  Lance Stroll Aston Martin 11 1’33.348 2.901 205.861
17  Nikita Mazepin Haas 14 1’33.425 2.978 205.692
18  Lewis Hamilton Mercedes 5 1’33.636 3.189 205.228
19  Nicholas Latifi Williams 8 1’35.681 5.234 200.842
20  George Russell Williams 2

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Iván Fernández

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