Cuando un expiloto de Fórmula 1 dice que se siente honrado por pilotar durante una exhibición un coche de competición histórico es porque le ha marcado poder hacerlo. Mark Webber era una de las estrellas invitadas a la reunión de miembros de Goodwood, la misma con la que Porsche ha continuado sus celebraciones por su 70º aniversario a pesar de que ya estamos en 2019. Como era de esperar, todo ha girado en torno al 917 LH en el año de su 50 aniversario, pero aun así ha habido otros grandes protagonistas de la jornada.
No era para menos, era la primera vez en que Porsche desplazaba a un evento de estas características a cuatro ejemplos distintos del 917, entre ellos el chasis 001 que ha sido restaurado y el 917 / 30-001, a los que se unían en este caso el 917 KH (que pilotó Helmut Marko junto a Gijs van Lennep) y el 917/30 Spyder. Precisamente este ha sido la unidad pilotada por Mark Webber, el cual se ha quedado asombrado por el motor V12 de 5.3 litros que era capaz de erogar 1.200 CV de potencia para apenas 850 kilogramos de peso. El motor de competición más potente de la historia de la marca… al menos de momento.
