A falta de poco más de dos días para completar este mes de enero, el Mundial de Fórmula 1 empieza a desperezarse antes de las presentaciones y los test de pretemporada que comenzarán el próximo 19 de febrero en el Circuit de Barcelona Catalunya. Lo harán con novedades, ya que los días de pruebas se han reducido en esta búsqueda por parte de los responsables del campeonato de recortar todos los gastos susceptibles de verse reducidos, sin embargo, hay otras cosas que no cambian.
Ayer HAAS F1 Team confirmaba que el VF-20, su monoplaza para la temporada 2020, será presentado una vez más sobre el asfalto del pit-lane de Montmeló, justo una hora antes de que los test invernales comiencen oficialmente, y siendo el segundo equipo que ha decidido hacerlo de esta forma después de Alfa Romeo, estructura que los hará justo 15 minutos más tarde que los estadounidenses.
El objetivo de ambas escuderías será el de tratar de evitar las últimas posiciones que ocuparon el año pasado, con los del Quadrifoglio presentando un rendimiento muy negativo en la segunda mitad del año después del bajón de rendimiento del monoplaza respecto a los McLaren y Renault, mientras que la campaña de HAAS solo se pudo definir como “un absoluto desastre”, plagado de escándalos con Rich Energy, encontronazos entre sus pilotos en pista y con una renovación de ambos competidores que a muchos les dejó asombrados.
Queda en este punto conocer cuándo presentarán Williams y Red Bull Racing, aunque en ambos casos se espera que sea antes del inicio de los test, con los de Grove apuntando a que seguirán un sistema similar al año pasado, presentando la librea sobre el monoplaza del año pasado de forma online, mientras que la estructura de las bebidas energéticas previsiblemente optará por lo habitual, con una presentación de las imágenes de su nuevo modelo (no se sabe si con decoración especifica de los test o ya con la definitiva).
Actualización: finalmente ambos cumplieron con lo previsto y mostrarán sus coches de forma Online, en el caso de Red Bull Racing, el día después de Ferrari.
Los equipos no quisieron sesión de fotos conjunta:
Al igual que ha sucedido en el Mundial de Rallyes, no todos los equipos estaban de acuerdo a la hora de hacer un acto especifico en el que se presentaran todos los monoplazas de forma conjunta. En este caso la complejidad era aún mayor, ya que esto podía afectar seriamente a la logística de cada equipo en un momento del año en el que los plazos son muy justos y en el que muchos equipos prefieren apurar hasta el último momento para mostrar sus coches.
La foto conjunta antes del inicio del test tampoco parece haber convencido a los equipos, los cuales utilizarán esos minutos previos al inicio del test para montar sensores y otros elementos que harían que la imagen de los monoplazas no sea visualmente ‘óptima’. El formato «Salón del Automóvil» parece que no tiene cabida en la era de la información y de las redes sociales que vivimos actualmente.
Fechas y lugar de presentación – F1 2020:
Equipo | Fecha | Lugar |
Ferrari | Febrero 11 | Reggio Emilia, Italia |
Renault | Febrero 12 | Francia |
McLaren | Febrero 13 | Woking, UK |
AlphaTauri | Febrero 14 | Salzburgo, Austria |
Mercedes | Febrero 14 | Silverstone, UK |
Racing Point | Febrero 17 | Mondsee, Austria |
Haas | Febrero 19 | Barcelona, España |
Alfa Romeo | Febrero 19 | Barcelona, España |
Williams | Febrero 17 | Online |
Red Bull | Febrero 12 | Online |