El Super Sunday del Rally Acrópolis prometía emociones fuertes, especialmente en lo que repercutía a los pilotos que actualmente se están jugando el Campeonato del Mundo de Rallyes. Muchos puntos en juego para apenas tres especiales y poco más de 54 kilómetros competitivos. No era de extrañar que hubiera órdenes de equipo, especialmente con la complicada situación de un Dani Sordo al que evidentemente le iban a pasar factura esas semanas sin competir al máximo nivel, mientras que Ogier, Tänak y Evans parecían obligados a dar algún tipo de respuesta a Thierry Neuville.
El belga tenía un sólido liderato al frente de la prueba helena y parecía muy complicado que dejara escapar la oportunidad que puede valer afrontar el último rally sobre tierra con mayor tranquilidad desde el liderato. Con una ventaja considerable sobre sus perseguidores, en Hyundai decidieron que después de que Sordo consiguiera terminar el sábado en segunda posición, tocaba que este domingo se lo tomara con mucha más calma.
El propio piloto español utilizó todo tipo de eufemismos y de explicaciones alternativas para quitar un poco de peso a que después de dos tramos ya había cedido no sólo los 25 segundos que tenía de renta sobre Sébastien Ogier, sino que ya se distanciaba a 21 segundos a falta de la segunda pasada por Eleftherohori que serviría como Power Stage. No arriesgó nada y habiendo conseguido completar su parte del trabajo satisfactoriamente, dejó que los pilotos titulares a tiempo completo pusieran la velocidad ya en esta última jornada.
No había muchos más cambios, ya que Thierry Neuville conseguía mantener una abultada diferencia de un minuto sobre el ocho veces Campeón del Mundo y además se permitía el lujo de tomarse con cierta calma el paso inicial por Eleftherohori, especial que mostraba algunas zonas muy embarradas y potencialmente peligrosas. La clasificación del Super Sunday en cambio era Ogier el que tenía una ventaja amplía, de más de 13 segundos sobre Tänak, mientras que Neuville era tercero y Evans cuarto, de nuevo demasiado en la sombra como para que le sirviera el resultado de cara al Mundial.
Toyota GAZOO Racing parecía tener claro que era importante tener como galgo a Ogier, el cual está siendo el salvavidas de la estructura en esta parte del campeonato, mientras que Hyundai rentabilizaba todos los puntos que podían sacar sus dos pilotos titulares al situarse ambos por delante de Katsuta y Evans. El fin de semana seguía siendo perfecto para Hyundai ya que después de conseguir el doblete de posiciones en la clasificación del sábado, la segunda y la tercera plaza virtual de Tänak y Neuville en la tabla unitaria del domingo era el espaldarazo que necesitaban también en constructores.
Y llegó la peor noticia para Toyota. Sébastien Ogier y Vincent Landais aparecían bajándose del Toyota GR Yaris Rally1 en la Power Stage. El francés había volcado en el último tramo del rally y el coche se encontraba con las cuatro ruedas mirando hacia el cielo. Se evaporaban las opciones no sólo de ser segundo, sino también de sumar muchos puntos en este domingo en el que Seb estaba al frente de la clasificación unitaria tras sólo dos tramos y además no podría sumar ningún punto extra.
El golpe al Mundial de Hyundai Motorsport quedaba completo y al podio subían sus tres pilotos oficiales para celebrar una fiesta que evidentemente se convertía en un día para olvidar en casa de la firma nipona, con Ogier obligado a tratar de llegar a la meta del TC15 y posteriormente al parque cerrado para no perder también los punos del tercer puesto de ayer. Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe lograban su segunda victoria del año (la primera queda muy lejos, Monte-Carlo), pero sin lugar a dudas era un fin de semana muy valioso para lo que puede ser la consecución de su primer título Mundial.
Segundos llegaban Dani Sordo y Cándido Carrera, mientras que el tercer puesto del rally sería para Ott Tänak y Martin Järveoja, mientras que el Top5 lo completaban los dos primeros en WRC2, Sami Pajari y Robert Virves. Por si fuera poco, Tänak lograba los siete puntos del Super Sunday, por delante de Adrien Fourmaux, Elfyn Evans, Thierry Neuville, Takamoto Katsuta, Dani sordo y Robert Virves, que se colaba precisamente en posiciones de puntos aprovechando el vuelco de Ogier en la Power Stage. Precisamente la tabla de puntos extra sería encabezada por el piloto galo de M-Sport, seguido por Ott Tänak, elfyn Evans, Thierry Neuville y Takamoto Katsuta.
En WRC2 también hubo emoción hasta el final, cuando Sami Pajari dilapidó su ventaja al frente de la categoría después de pinchar el neumático delantero izquierdo, lo que llevó a que Robert Virves le empatara a tiempo en un 0,0 entre ambos que terminaría decantándose en favor del finlandés ya que él había terminado por delante en el TC1 del viernes. Esto significaba la tercera victoria para el finlandés en lo que llevamos de año, además del segundo Top5 absoluto que logra en el WRC, con la salvedad de que el anterior lo consiguió en Finlandia al volante de un Rally1 de la clase reina. Jan Solans por su parte se quedaba a un paso del Top10 y octavo en WRC2.
Clasificación final – Rally Acrópolis 2024:
Pos. | Piloto/Copiloto | Coche | Tiempo | Dif. 1º |
1. | Neuville Thierry – Wydaeghe Martijn | Hyundai i20 N Rally1 | 3:38:04.2 | |
2. | Sordo Dani – Carrera Cándido | Hyundai i20 N Rally1 | 3:39:41.0 | +1:36.8 |
3. | Tänak Ott – Järveoja Martin | Hyundai i20 N Rally1 | 3:41:01.5 | +2:57.3 |
4. | Pajari Sami – Mälkönen Enni | Toyota GR Yaris Rally2 | 3:45:05.3 | +7:01.1 |
= | Virves Robert – Lesk Aleks | Škoda Fabia RS Rally2 | 3:45:05.3 | +7:01.1 |
6. | Rossel Yohan – Barral Florian | Citroën C3 Rally2 | 3:45:36.1 | +7:31.9 |
7. | Kajetanowicz K. – Szczepaniak M. | Škoda Fabia RS Rally2 | 3:47:58.2 0:10 | +9:54.0 |
8. | Zaldivar F. – Der Ohannesian M. | Škoda Fabia RS Rally2 | 3:49:32.1 | +11:27.9 |
9. | McErlean Josh – Fulton James | Škoda Fabia RS Rally2 | 3:50:31.4 | +12:27.2 |
10. | Daprà Roberto – Guglielmetti Luca | Škoda Fabia Rally2 evo | 3:51:49.1 | +13:44.9 |
11. | Solans Jan – Sanjuan Rodrigo | Toyota GR Yaris Rally2 | 3:57:26.9 1:40 | +19:22.7 |
Clasificación general – WRC 2024 (Pilotos):
Pos | Piloto | Puntos |
1. | Neuville Thierry | 192 |
2. | Tänak Ott | 158 |
3. | Ogier Sébastien | 154 |
4. | Evans Elfyn | 140 |
5. | Fourmaux Adrien | 130 |
6. | Rovanperä Kalle | 86 |
7. | Katsuta Takamoto | 80 |
8. | Sordo Dani | 44 |
9. | Sami Pajari | 34 |
10. | Esapekka Lappi | 33 |
Clasificación general – WRC 2024 (Equipos):
Pos | Piloto | Puntos |
1. | Hyundai Shell Mobis WRT | 445 |
2. | Toyota GAZOO Racing WRT | 410 |
3. | M-Sport Ford WRT | 226 |