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Rally Acrópolis: vía libre para Thierry Neuville y urgencias para Evans y Tänak

Después de la tempestad en la que se ha convertido la prueba en la primera etapa y media, el Rally Acrópolis llegó a algo de calma después de superar el ecuador del recorrido. Con apenas un bucle del sábado en juego en el que las diferencias serían muy difíciles de recortar entre los primeros y sabiendo que había que guardar fuerzas para el domingo, no fueron muchos los pilotos que aceptaron asumir grandes riesgos durante la segunda pasada por los más de 25 kilómetros cronometrados de Aghii Theodori (única especial que se repetía hoy) y el tramo espectáculo con el que se cerraba la etapa.

Sobre todo, eran dos los pilotos que decidieron atacar en posiciones de los cinco primeros, con Sébastien Ogier buscando presionar a Dani Sordo aprovechando que el piloto español lleva mucho tiempo fuera del coche y un Ott Tänak que tampoco tenía otra opción si no quería descolgarse por completo de la lucha por el título. Mucho más atrás, Elfyn Evans quería al menos rascar un punto, pero para ello debía recortar más de dos minutos y medio a los coches de Rally2 que se encontraban instalados en las últimas plazas dentro del Top10, algo que se convertiría en misión imposible tras un vuelco en la penúltima especial del día.

Thierry Neuville ataca las duras pistas del Rally Acrópolis con decisión.

Tänak se quitó la espinita de haber tenido que ir prácticamente a ‘vela’ durante todo el bucle matinal tras pinchar dos veces en el TC7 y mientras tanto, Sordo no daba mucha sensación de debilidad ante lo que podía ser un último apretón por parte de Ogier. El cántabro era consciente de lo importante que es para Hyundai mantener al único Toyota en posiciones de puntos lejos de las dos primeras posiciones, por lo que gestionando su diferencia inferior a los 50 segundos y perdiendo únicamente 4,9 segundos en la única pasada, parecía estar en disposición de aguantar las cinco especiales restantes.

Lo realmente noticiable llegaría en el TC11, cuando Elfyn Evans tendría un capitulo más de su fin de semana para olvidar y volcaba en una horquilla a baja velocidad. El Toyota GR Yaris Rally1 del galés volvería a estar rápidamente sobre las cuatro ruedas, con algunos daños en la carrocería y en el parabrisas delantero, algo que estuvo a punto de suceder también unos minutos más tarde con Ott Tänak, aunque en el caso del estonio consiguió salvar la situación y evitó el quedarse bocabajo.

Hyundai i20 Coupe WRC volando en el Rally Acrópolis

Era en teoría uno de los tramos más temidos de lo que quedaba de prueba, y un nuevo golpe a la moral del británico que puede prácticamente estar viendo pasar su último tren para pelear por el campeonato a falta de los eventos de Chile, Centroeuropa y Japón. Por delante, las posiciones no se movían y Ogier lograba un nuevo scratch para endosar otros 5,5 segundos a su único perseguidor, Ott Tänak, mientras que Thierry Neuville y Dani Sordo mostraban tranquilidad debido a su gran margen sobre el ocho veces Campeón del Mundo, todo ello a pesar de que el español tuvo que salir a los tramos de la tarde con su Hyundai i20 N Rally1 mostrando las heridas del neumático que se dañó en el TC9, el mismo que le dejó sin liderato.

Se cerró el día en este caso con una especial sobre asfalto de muy poco kilometraje en el que Thierry Neuville se llevó el scratch por una diferencia de cuatro décimas sobre Ogier y de 2,3 segundos con Sordo, lo que le permitía sumar su tercer triunfo parcial de esta edición entre las 12 especiales disputadas hasta el momento y llevarse los 18 puntos en el reparto virtual al término del sábado. Mañana se espera que tengan mucho que decir los Fourmaux, Evans, Katsuta y Tänak, pero con 54 kilómetros todavía por delante nadie se podrá confiar.

En WRC2 por su parte lidera cómodamente Sami Pajari tras problemas de numerosos pilotos de la categoría en el TC11 con los pinchazos, entre ellos Robert Virves, el cual ya cae a casi medio minuto del finlandés, mientras que Rossel es tercero a más de 55 segundos.

Thierry Neuville dominando las pistas del Rally Acrópolis con su Hyundai.

Clasificación tras TC12 – Rally Acrópolis 2024:

Pos. Piloto/Copiloto Coche Tiempo Dif. 1º
1. Neuville Thierry – Wydaeghe Martijn Hyundai i20 N Rally1 3:01:06.3
2. Sordo Dani – Carrera Cándido
Hyundai i20 N Rally1 3:02:01.2 +54.9
3. Ogier Sébastien – Landais Vincent Toyota GR Yaris Rally1 3:02:26.2 +1:19.9
4. Tänak Ott – Järveoja Martin Hyundai i20 N Rally1 3:04:26.8 +3:20.5
5. Pajari Sami – Mälkönen Enni Toyota GR Yaris Rally2 3:06:13.6 +5:07.3
6. Virves Robert – Lesk Aleks Škoda Fabia RS Rally2 3:06:41.4 +5:35.1
7. Rossel Yohan – Barral Florian Citroën C3 Rally2 3:07:07.8 +6:01.5
8. Kajetanowicz K. – Szczepaniak M. Škoda Fabia RS Rally2 3:08:05.6
0:10
+6:59.3
9. Linnamäe Georg – Morgan James Toyota GR Yaris Rally2 3:09:41.5 +8:35.2
10. Zaldivar F. – Der Ohannesian M. Škoda Fabia RS Rally2 3:10:30.6 +9:24.3

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Iván Fernández

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