Tras una primera jornada completamente loca en el Rally Dakar 2022, afrontábamos esta segunda etapa sabiendo que finalmente no iba a haber una maratón que sirviera de criba, algo que el propio David Castera había admitido que se debía particularmente a razones logísticas para no mover durante lo que restaba de dos semanas toda la caravana de la carrera. Con esta situación en mente y tras la debacle de Audi durante la jornada del domingo, la carrera afrontaba los 338 kilómetros cronometrados de hoy sabiendo que iba a ser un día más largo de lo inicialmente planteado, con un largo enlace que iba a llevar finalmente a los participantes hasta Al Qaisumah.
Tras encajar tanto tiempo en la primera trampa de navegación, a la espera de conocer si finalmente era o no un error de transcripción en el roadbook, la carrera ha continuado avanzando después de confirmarse que Stéphane Peterhansel se iba a beneficiar de la nueva normativa FIA del W2RC para poder reengancharse a la prueba y seguir acumulando kilómetros con el Audi RS Q e-tron, así como servir de apoyo a sus dos compañeros.
Mientras tanto, al frente de la prueba en coches, Nasser Al-Attiyah y Sébastien Loeb se han intercambiado golpes durante todo el día, con el alsaciano recortando tras el paso de los primeros Waypoints y poniéndose al frente ya desde el primer Waypoint, hasta llegar a meta con 3 minutos y 29 segundos de adelanto sobre el qatarí. Se trataba de la 15ª victoria de etapa por parte de Loeb, la primera junto a Fabien Lurquin y también el estreno en el casillero de Prodrive, preparador que no tuvo opción de lograr ningún triunfo parcial en 2021, año del debut del BRX Hunter T1.
Aun así, Nasser aguantó estoicamente, obligando al nueve veces Campeón del Mundo de Rallyes a acelerar el ritmo para poder darle caza en la especial cronometrada en la que Al-Attiyah partía abriendo pista. Si ayer fueron dos los pinchazos que sufrió Loeb, hoy le tocó al piloto de Toyota experimentar una suerte similar, sufriendo ese mismo problema cuando apenas restaban 10 kilómetros para llegar al final de la sección cronometrada, optando por reducir ligeramente el ritmo y completarla en lugar de detenerse y perder algo más de tiempo.
Fue un día para los veteranos ya que además de Loeb y Nasser, también Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel y Nani Roma han terminado en las posiciones reservadas a los cinco mejores, con el madrileño y el francés redimiéndose en parte de lo ocurrido ayer y con Sainz acabando a apenas 5 minutos y 52 segundos del que fuera su compañero en Citroën dentro del WRC.
Llegados a este punto, las diferencias en la general son más que claras, siendo Loeb el único que consigue aguantar el ritmo de Nasser, situándose a menos de 10 minutos, (copilotado por Armand Monleón) y ya cede más de 40 minutos, con Giniel de Villiers y Vladimir Vasilyev justo detrás del argentino de Overdrive.
Sébastien Loeb se adjudicó la victoria al final de la segunda etapa de este 44º Dakar. El francés lleva ahora a 15 su número de victorias en coches en el más prestigioso de los rallies, igualando a sus compatriotas Jean-Louis Schlesser y Bruno Saby. Tenga en cuenta que esta es la primera victoria de Prodrive en el Dakar.
Clasificación Etapa 2 – Rally Dakar 2022 (Coches):
Pos | Piloto | Coche | Tiempo | Dif. 1º |
1 | 211 – SEBASTIEN LOEB (FRA) | PRODRIVE HUNTER | 3h25m00s | +00:00:00 |
2 | 201 – NASSER AL-ATTIYAH (QAT) | TOYOTA GR DKR Hilux | 3h28m28s | +00:03:28 |
3 | 202 – CARLOS SAINZ (ESP) | AUDI RS Q E-TRON | 3h30m52s | +00:05:52 |
4 | 200 – STÉPHANE PETERHANSEL (FRA) | AUDI RS Q E-TRON | 3h32m56s | +00:07:56 |
5 | 204 – NANI ROMA (ESP) | PRODRIVE HUNTER | 3h33m02s | +00:08:02 |
6 | 205 – YAZEED AL RAJHI (SAU) | TOYOTA HILUX OVERDRIVE | 3h33m41s | +00:08:41 |
7 | 225 – HENK LATEGAN (ZAF) | TOYOTA GR DKR Hilux | 3h34m44s | +00:09:44 |
8 | 207 – GINIEL DE VILLIERS (ZAF) | TOYOTA GR DKR Hilux | 3h36m17s | +00:11:17 |
9 | 224 – MATTIAS EKSTROM (SWE) | AUDI RS Q E-TRON | 3h38m30s | +00:13:30 |
10 | 217 – BERNHARD TEN BRINKE (NLD) | TOYOTA HILUX OVERDRIVE | 3h40m36s | +00:15:36 |
11 | 222 – LUCIO ALVAREZ (ARG) | TOYOTA HILUX OVERDRIVE | 3h41m39s | +00:16:39 |
13 | 221 – ORLANDO TERRANOVA (ARG) | PRODRIVE HUNTER | 3h44m04s | +00:19:04 |
30 | 239 – CARLOS CHECA (ESP) | OPTIMUS MD RALLYE | 4h02m34s | +00:37:34 |
Clasificación General – Rally Dakar 2022 (Coches):
Pos | Piloto | Coche | Tiempo | Dif. 1º |
1 | 201 – NASSER AL-ATTIYAH (QAT) | TOYOTA GR DKR Hilux | 6h59m21s | +00:00:00 |
2 | 211 – SEBASTIEN LOEB (FRA) | PRODRIVE HUNTER | 7h08m37s | +00:09:16 |
3 | 222 – LUCIO ALVAREZ (ARG) | TOYOTA HILUX OVERDRIVE | 7h40m14s | +00:40:53 |
4 | 207 – GINIEL DE VILLIERS (ZAF) | TOYOTA GR DKR Hilux | 7h40m43s | +00:41:22 |
5 | 208 – VLADIMIR VASILYEV (RAF) | BMW Х5 | 7h43m00s | +00:43:39 |
6 | 209 – MARTIN PROKOP (CZE) | FORD RAPTOR RS CROSS COUNTRY | 7h44m14s | +00:44:53 |
7 | 223 – SEBASTIAN HALPERN (ARG) | MINI JOHN COOPER WORKS BUGGY | 7h46m38s | +00:47:17 |
8 | 205 – YAZEED AL RAJHI (SAU) | TOYOTA HILUX OVERDRIVE | 7h48m14s | +00:48:53 |
9 | 203 – JAKUB PRZYGONSKI (POL) | MINI JOHN COOPER WORKS BUGGY | 7h58m42s | +00:59:21 |
10 | 221 – ORLANDO TERRANOVA (ARG) | PRODRIVE HUNTER | 8h04m24s | +01:05:03 |
17 | 204 – NANI ROMA (ESP) | PRODRIVE HUNTER | 8h22m29s | +01:23:08 |
24 | 248 – ISIDRE ESTEVE PUJOL (ESP) | TOYOTA HILUX | 6h17m08s | +01:37:15 |
26 | 238 – LAIA SANZ (ESP) | MINI ALL4 RACING | 6h19m50s | +01:39:57 |
28 | 239 – CARLOS CHECA (ESP) | OPTIMUS MD RALLYE | 8h44m03s | +01:44:42 |
31 | 249 – OSCAR FUERTES ALDANONDO (ESP) | ASTARA 01 CONCEPT | 6h33m01s | +01:53:08 |
41 | 202 – CARLOS SAINZ (ESP) | AUDI RS Q E-TRON | 9h23m52s | +02:24:31 |