En coches, al contrario que en lo sucedido unos minutos antes en motos, las diferencias fueron mucho menos abultadas, seguramente porque el factor “caza” no es tan acusado como en la categoría de dos ruedas. A pesar de todo ello, hubo que esperar para conocer el ganador hasta la llegada de Sébastien Loeb, el cual salía al recorrido de hoy en la 16ª posición después de haber realizado ayer casi 250 kilómetros únicamente con tracción delantera en su BRX Hunter T1+ (posteriormente se acogería al beneplácito de los pilotos élite para salir más adelantado de cara a esta cuarta etapa). No sería la segunda muesca para el alsaciano en este Rally Dakar 2022, sino que sería el estreno de Yazeed Al-Rajhi… al menos en un primer momento.
El saudí, que está empleando una de las Toyota GR DKR Hilux T1+ de Overdrive equipadas con el motor V8 atmosférico de 5.0 litros, realizó una etapa de menos a más, afrontando los últimos kilómetros de los 465 programados para el día de hoy en una clara progresión desde atrás. Por un momento llegó a parecer que Carlos Sainz y Henk Lategan iban a repetir una lucha por el triunfo parcial como ocurrió este martes, sin embargo, un problema en una de las ruedas del sudafricano y el empuje de Yazeed cambiaron finalmente las tornas.
De esta forma, Al-Rajhi conseguía imponerse por primera vez este año con apenas 14 segundos de ventaja sobre Nasser Al-Attiyah y 39 respecto a Sébastien Loeb, los dos grandes candidatos actualmente a la victoria final, mientras que Carlos Sainz terminaba el día cuarto a apenas 66 segundos (rompía un palier en la parte final de la etapa), después de una actuación impoluta por parte del madrileño y de Lucas Cruz, los cuales han llevado la punta entre los coches durante todo el día después de lograr ayer el primer triunfo del Audi RS Q e-tron.
Sin embargo, minutos más tarde, las clasificaciones se veían retocadas, señalando que Al-Rajhi tenía una penalización de dos minutos por exceso de velocidad por la cual pasaba a ser quinto, justo tras Yasir Seaidan, convirtiéndose en la segunda victoria de etapa de Nasser y Mathieu Baumel. No eran buenas noticias para la pareja franco-qatarí, ya que mañana les tocará abrir pista además sin ningún tipo de referencia de las motos
Diferencias exiguas para tratarse de la etapa más larga de esta edición 2022 del Rally Dakar, con los seis mejores tiempos separados por apenas cuatro minutos. Por detrás sin embargo se iban a encontrar con muchas más dificultades, empezando por Stéphane Peterhansel, el cual volvía a sufrir de nuevo problemas con la suspensión del Audi, concretamente con el amortiguador trasero izquierdo tras un fuerte aterrizaje después de un salto. También quedaba afectado el sistema de refrigeración, por lo que a Monsieur Dakar no le quedaba otro remedio que esperar a su asistencia para que le dieran los repuestos necesarios y le ayudaran a reparar.
No sería el único drama mecánico, ya que después de estar detenido durante más de una hora y media tras un vuelco, Nani Roma y Álex Haro se dirigen ahora mismo por carretera hasta Riad, seguramente con un daño lo suficientemente grave como para tener que retirarse y tratar de reengancharse una vez esté solucionado con las consiguientes horas de penalización. Era una pena, porque el de Folgueroles ya estaba asimilando que este año sí había oportunidad de llegar a posiciones del podio. También Jesús Calleja ha seguido el mismo rumbo y se dirige por carretera con el buggy de Astara.
Peor le fueron las cosas al debutante, Carlos Checa, el cual sufrió un aparatoso vuelco ayer con el buggy Optimus de MD Rally, tras lo cual, su unidad llegaba al vivac a altas horas de la noche remolcada en un camión de la organización. Tratará de reengancharse junto a Ferrán Marco para disputar las últimas seis jornadas de carrera, mientras que Manolo Plaza y su hija Mónica han tenido un desenlace menos positivo y tras el accidente con un camión sufrido hace dos días, tuvieron que optar por abandonar debido a los grandes daños que tenía la jaula de seguridad de su Sodicars.
Clasificación Etapa 4 – Rally Dakar 2022 (Coches):
| Pos | Piloto | Coche | Tiempo | Dif. 1º |
| 1 | 201 – NASSER AL-ATTIYAH (QAT) | TOYOTA GR DKR Hilux | 3h54m40s | +00:00:00 |
| 2 | 211 – SEBASTIEN LOEB (FRA) | PRODRIVE HUNTER | 3h55m05s | +00:00:25 |
| 3 | 202 – CARLOS SAINZ (ESP) | AUDI RS Q E-TRON | 3h55m32s | +00:00:52 |
| 4 | 218 – YASIR SEAIDAN (SAU) | MINI JOHN COOPER WORKS RALLY | 3h56m14s | +00:01:34 |
| 5 | 205 – YAZEED AL RAJHI (SAU) | TOYOTA HILUX OVERDRIVE | 3h56m26s | +00:01:46 |
| 6 | 207 – GINIEL DE VILLIERS (ZAF) | TOYOTA GR DKR Hilux | 3h58m35s | +00:03:55 |
| 7 | 217 – BERNHARD TEN BRINKE (NLD) | TOYOTA HILUX OVERDRIVE | 3h58m47s | +00:04:07 |
| 8 | 203 – JAKUB PRZYGONSKI (POL) | MINI JOHN COOPER WORKS BUGGY | 3h59m50s | +00:05:10 |
| 9 | 212 – MATHIEU SERRADORI (FRA) | CENTURY CR6 | 4h01m23s | +00:06:43 |
| 10 | 221 – ORLANDO TERRANOVA (ARG) | PRODRIVE HUNTER | 4h03m18s | +00:08:38 |
| 11 | 222 – LUCIO ALVAREZ (ARG) | TOYOTA HILUX OVERDRIVE | 4h06m32s | +00:11:52 |
Clasificación General – Rally Dakar 2022 (Coches):
| Pos | Piloto | Coche | Tiempo | Dif. 1º |
| 1 | 201 – NASSER AL-ATTIYAH (QAT) | TOYOTA GR DKR Hilux | 13h26m02s | +00:00:00 |
| 2 | 211 – SEBASTIEN LOEB (FRA) | PRODRIVE HUNTER | 14h04m07s | +00:38:05 |
| 3 | 205 – YAZEED AL RAJHI (SAU) | TOYOTA HILUX OVERDRIVE | 14h15m17s | +00:49:15 |
| 4 | 207 – GINIEL DE VILLIERS (ZAF) | TOYOTA GR DKR Hilux | 14h15m19s | +00:49:17 |
| 5 | 222 – LUCIO ALVAREZ (ARG) | TOYOTA HILUX OVERDRIVE | 14h20m00s | +00:53:58 |
| 6 | 208 – VLADIMIR VASILYEV (RAF) | BMW Х5 | 14h29m54s | +01:03:52 |
| 7 | 203 – JAKUB PRZYGONSKI (POL) | MINI JOHN COOPER WORKS BUGGY | 14h37m59s | +01:11:57 |
| 8 | 209 – MARTIN PROKOP (CZE) | FORD RAPTOR RS CROSS COUNTRY | 14h39m28s | +01:13:26 |
| 9 | 221 – ORLANDO TERRANOVA (ARG) | PRODRIVE HUNTER | 14h42m44s | +01:16:42 |
| 10 | 223 – SEBASTIAN HALPERN (ARG) | MINI JOHN COOPER WORKS BUGGY | 14h43m25s | +01:17:23 |
| 13 | 202 – CARLOS SAINZ (ESP) | AUDI RS Q E-TRON | 15h46m15s | +02:20:13 |
