Si en motos y en coches, los 274 kilómetros de esta internada en el Empty Quarter no han tenido demasiado impacto entre los primeros clasificados, podríamos decir que en el resto de categorías este guion no se ha cumplido, viéndose afectados prácticamente todos y cada uno de los podios de clase, desde los quads hasta finalmente los camiones donde la general se ha visto completamente alterada desde que ayer, Ales Loprais decidiera no tomar la salida.
La primera anoticia del día la dejaba Manuel Andújar, con un problema mecánico en su quad que le ha obligado a abandonar después de apenas 70 kilómetros de recorrido competitivo. El argentino intentó hacer una reparación improvisada de su cuadriciclo, pero finalmente apretó el botón y pidió que la organización lo evacuara en el helicóptero. Esto cambiaba el orden de los cajones en la categoría, manteniéndose Alexandre Giroud en el más alto, pero consolidándose Francisco Moreno en la segunda posición y permitiendo que Pablo Copetti volviera a alcanzar el podio provisional.
La victoria de etapa sería por segundo día consecutivo para Marcelo Medeiros, el cual parece encontrarse muy cómodo en estas condiciones de arena blanda y tener además el quad muy reglado para no quedarse atascado en las dunas. El brasileño lograba el triunfo por delante del propio Giroud y de Francisco Moreno. Juraj Varga y Giovanni Enrico completan las cinco primeras plazas, mientras que Toni Vingut pasa a ser sexto.
Guillaume de Mevius KO, Gerard Farrés también:
En el resto de clases, especialmente ha sido la de los Side-By-Side donde se ha visto el mayor drama mecánico, con el líder hasta ahora de T3, Guillaume de Mevius, quedándose tirado en la primera parte de la especial con el OT3 preparado por la empresa de su padre, G Rally Team. El belga, que hasta hoy había realizado una actuación sin fisuras se dejaba de golpe y porrazo más de hora y media en la etapa, algo que permitía a Austin Jones ponerse líder y a Seth Quintero situarse segundo. La jornada aun así estaría dominada por los Yamaha preparados por X-Raid de Ricardo Porem, el portugués Ferreira e Ignacio Casale, mientras que Jones, Quintero y Cristina Gutiérrez han llegado apenas separados por dos minutos entre ellos.
En T4 las noticias no han sido mucho mejores, especialmente para las pocas opciones que tenía a estas alturas la representación española. Gerard Farrés y Diego Ortega se dejaban en meta 59 minutos y 42 segundos (problemas en el ventilador) respecto al ganador de la etapa, Rokas Baciuska, por lo que los españoles de South Racing caen al quinto puesto de la general. El tuareg parece que se jugará entre el piloto lituano y los dos miembros de la familia Goczal, con el hijo, Eryk situado a 4 minutos y 17 segundos, mientras que Marek, el padre, se deja prácticamente diez minutos más con Rokas.
Van Kasteren es atrapado por Van den Brink:
En camiones, el liderato de Janus Van Kasteren no es ni mucho menos todo lo solido como lo estaba siendo el de Loprais, por lo que hemos asistido a una jornada en la que Martin Van den Brink le ha dado un bocado a la diferencia que tenía su compatriota sobre él, logrando una victoria de etapa contundente (18 minutos de margen sobre su principal perseguidor, Martin Macik), que lo sitúa a poco más de un minuto de Van Kasteren y con un margen de más de tres cuartos de hora respecto a Macik.
La imagen de la mañana ha sido sin duda ver el camión del equipo FN Speed recostado sobre la arena de la jornada de ayer. Alex Aguirregaviria y sus compañeros han tenido que pasar la noche acampados en las dunas después de que su Mercedes volcara ayer y hoy tuvieran que trabajar ya con las primeras luces del día en tratar de volver a ponerlo sobre las cuatro ruedas.
⛺️ A short visit to the crew of truck #543 who had an accident yesterday in the dunes and had to sleep in the desert. 🏜️
🚚 The three Spanish competitors will try to put the truck back on its wheels and resume the race this morning. 💪#Dakar2023 pic.twitter.com/nCcyr4Ii9c— DAKAR RALLY (@dakar) January 12, 2023
Clasificación General – Rally Dakar 2023 (Quads)
Pos | Nombre | Marca | Tiempo | Dif. 1º |
1 | 151 – A. GIROUD (FRA) | YAMAHA | RAPTOR 700 | 48h31m56s | +00:00:00 |
2 | 154 – F. MORENO FLORES (ARG) | YAMAHA | RAPTOR 700 | 49h52m19s | +01:20:23 |
3 | 163 – P. COPETTI (USA) | YAMAHA | RAPTOR 700 | 50h39m14s | +02:07:18 |
4 | 153 – J. VARGA (SVK) | YAMAHA | RAPTOR 700 | 51h51m28s | +03:19:32 |
5 | 166 – G. ENRICO (CHL) | YAMAHA | RAPTOR 700 | 54h07m29s | +05:35:33 |
6 | 164 – T. VINGUT (ESP) | YAMAHA | RAPTOR 700 | 57h01m25s | +08:29:29 |
7 | 152 – M. ANDUJAR (ARG) | YAMAHA | RAPTOR 700 | 61h30m44s | +12:58:48 |
8 | 162 – L. KANCIUS (LTU) | YAMAHA | RAPTOR 700 | 67h02m36s | +18:30:40 |
9 | 158 – C. VERZA (ARG) | YAMAHA | RAPTOR 700 | 71h38m13s | +23:06:17 |
10 | 169 – A. FANTONI (ARG) | YAMAHA | RAPTOR 700 | 72h42m07s | +24:10:11 |
Clasificación General – Rally Dakar 2023 (SSV – T3)
Pos | Nombre | Marca | Tiempo | Dif. 1º |
1 | 303 – A. JONES (USA) | BRP | MAVERICK | 45h19m15s | +00:00:00 |
2 | 301 – S. QUINTERO (USA) | BRP | MAVERICK | 46h15m09s | +00:55:54 |
3 | 304 – G. DE MEVIUS (BEL) | GRALLYTEAM | OT3 | 46h47m34s | +01:28:19 |
4 | 300 – F. LOPEZ CONTARDO (CHL) | CAN – AM | XRS | 48h09m54s | +02:50:39 |
5 | 302 – C. GUTIERREZ HERRERO (ESP) | BRP | MAVERICK | 48h27m08s | +03:07:53 |
6 | 309 – S. ALSAIF (SAU) | CAN-AM | X3 | 49h26m53s | +04:07:38 |
7 | 339 – E. BASSON (ZAF) | GRALLYTEAM | OT3 | 50h03m03s | +04:43:48 |
8 | 340 – H. WEIJS (NLD) | ARCANE | T3 | 51h15m07s | +05:55:52 |
9 | 305 – S. NAVARRO (ESP) | CAN – AM | MAVERICK X3 | 51h32m14s | +06:12:59 |
10 | 322 – I. CASALE (CHL) | YAMAHA | X-RAID YXZ 1000 R TURBO PROTOTYPE | 52h30m43s | +07:11:28 |
16 | 318 – J. FONT (ESP) | CAN-AM | MAVERICK | 60h15m11s | +14:55:56 |
Clasificación General – Rally Dakar 2023 (SSV – T4)
Pos | Nombre | Marca | Tiempo | Dif. 1º |
1 | 400 – R. BACIUSKA (LTU) | BRP | CAN-AM MAVERICK XRS TURBO | 46h42m42s | +00:00:00 |
2 | 428 – E. GOCZAL (POL) | BRP | CAN-AM MAVERICK XRS TURBO | 46h46m59s | +00:04:17 |
3 | 401 – M. GOCZAL (POL) | BRP | CAN-AM MAVERICK XRS TURBO | 46h57m00s | +00:14:18 |
4 | 412 – J. GONZALEZ FERIOLI (ARG) | BRP | CAN-AM MAVERICK XRS TURBO | 47h32m38s | +00:49:56 |
5 | 402 – G. FARRES GUELL (ESP) | BRP | CAN-AM MAVERICK XRS TURBO | 47h49m11s | +01:06:29 |
6 | 437 – C. BATISTA (BRA) | BRP | CAN-AM MAVERICK XRS TURBO | 48h40m08s | +01:57:26 |
7 | 409 – B. CONTI DE OLIVEIRA (BRA) | BRP | CAN-AM MAVERICK XRS TURBO | 49h16m09s | +02:33:27 |
8 | 405 – M. GOCZAL (POL) | BRP | CAN-AM MAVERICK XRS TURBO | 50h44m00s | +04:01:18 |
9 | 430 – S. GUAYASAMIN (ECU) | BRP | CAN-AM MAVERICK XRS TURBO | 50h49m19s | +04:06:37 |
10 | 407 – P. NAVARRO (ESP) | BRP | CAN-AM MAVERICK XRS TURBO | 51h23m39s | +04:40:57 |
29 | 443 – O. RAL VERDU (ESP) | BRP | CAN-AM MAVERICK XRS TURBO | 87h12m37s | +40:29:55 |
Clasificación General – Rally Dakar 2023 (Camiones)
Pos | Nombre | Marca | Tiempo | Dif. 1º |
1 | 502 – J. VAN KASTEREN (NLD) | IVECO | POWESTAR | 47h02m12s | +00:00:00 |
2 | 506 – M. VANDENBRINK (NLD) | IVECO | POWERSTAR | 47h03m24s | +00:01:12 |
3 | 501 – M. MACIK (CZE) | IVECO | POWERSTAR | 47h49m58s | +00:47:46 |
4 | 505 – J. VALTR (CZE) | TATRA | PHOENIX BUGGYRA | 49h37m20s | +02:35:08 |
5 | 503 – M. SOLTYS (CZE) | TATRA | 815 | 52h19m40s | +05:17:28 |
6 | 512 – B. VAN DE LAAR (NLD) | IVECO | 4X4 DRNL | 55h54m54s | +08:52:42 |
7 | 510 – R. DE GROOT (NLD) | IVECO | IVECO POWERSTAR TORPEDO | 59h20m24s | +12:18:12 |
8 | 526 – A. HOFMANS (NLD) | DAF | CF75 | 65h34m33s | +18:32:21 |
9 | 515 – C. BELLINA (ITA) | IVECO | POWERSTAR | 73h34m13s | +26:32:01 |
10 | 507 – P. DE BAAR (NLD) × | RENAULT | C460 | 75h11m50s | +28:09:38 |