Rally Dakar 2023: Los KO de Sainz y Peterhansel dejan a Toyota en las cuatro primeras plazas

Golpe a la carrera. Lo que hoy ha visto Nasser Al-Attiyah en poco más de unos centenares de metros a partir de ese kilómetro 212 de los 357 que estaba programados para hoy ha sido precisamente cómo se le allanaba al máximo su quinto triunfo en el Rally Dakar. El qatarí ha sido espectador de cómo de un plumazo y casi sin él darse cuenta, tanto el segundo, como el tercer y el cuarto clasificado, al final de cuentas sus principales rivales, se quedaban fuera de carrera y por tanto, su ventaja al frente de la general pasaba de contarse en minutos a pasar a establecerse en una hora, en concreto la diferencia que tenía respecto a su compañero de equipo en Toyota GAZOO Racing, Henk Lategan.

De nuevo la arena iba a ser protagonista, en este caso como forma de elegir una vez más sus ganadores, haciendo caer prácticamente en el mismo punto a los dos Audi de Stéphane Peterhansel y Carlos Sainz, pero también la Toyota de Yazeed Al-Rajhi. El saudí esperaba a la asistencia con el buje trasero derecho dañado y con una sonrisa mientras disfrutaba de un té con sus compatriotas, siempre con ese carácter tan peculiar por parte del expiloto de WRC2 y ahora competidor de rally-raids. Yazeed llegó con cinco horas de retraso, de nuevo despidiéndose de la carrera y del podio.

Nos cogió Stéphane antes del CP, iba justo detrás suyo, siguiéndole muy cerca. Lo único que he visto ha sido volar su coche, yo volar después y al aterrizar hemos roto la suspensión y Edouard se ha roto algo en la columna – Carlos Sainz

🎥 First footage of the two @audisport cars which crashed in the same place. @s_peterhansel and Édouard Boulanger had to abandon while @CSainz_oficial and @LucasCruz74 are still trying to fix their car. 🛠#Dakar2023 pic.twitter.com/14VwkwUsue

— DAKAR RALLY (@dakar) January 6, 2023

Las caras por parte de Sainz y de Peterhansel eran muy distintas. En el caso de Monsieur Dakar eran de preocupación, especialmente porque su copiloto, Edouard Boulanger, debía ser aerotransportado hasta el hospital para someterlo a los chequeos necesarios para revisar esos problemas de espalda que le han obligado a abandonar al dúo francés Por parte de Sainz, de enfado, de nuevo a la espera de la asistencia y sabiendo que las opciones se le habían borrado por completo tras un año de trabajo incansable para mejorar el RS Q e-tron E2.

En el lado opuesto, Nasser Al-Attiyah, logrando su 47ª victoria de etapa y situándose a dos de Peterhansel y tres de Ari Vatanen, con el récord absoluto en coches, el que puede pasar a ser su objetivo para lo que queda del Dakar ahora que parece que el camino al tuareg es más sencillo en lo que respecta a los rivales. Ya no son sólo los triunfos parciales o que tenga más ventaja en la general, es saber que ha salido ganador también de la gran polémica de este año con motivo de los ajustes realizados al EoT y esos 11 CV extras de los que Audi apenas ha podido disfrutar en la quinta etapa.

Nasser cuenta con más de una hora de margen sobre Lategan, mientras que otros dos Hilux como son los de Lucas Moraes y los de Giniel De Villiers completan el póker provisional de Toyota, algo que sería la forma más espectacular de completar un año y convertir a la firma nipona en la reina del desierto tras su póker en el pasado Rally Safari de Kenia con las unidades del Toyota GR Yaris Rally1. El primer coche que no responde al nombre de la firma liderada por Akio Toyoda es precisamente el tercer Audi RS Q e-tron E2 de Mattias Ekström, mientras que Sébastien Loeb es sexto con casi dos horas perdidas.

En estos momentos, y tal y como refleja el GPS oficial, Sainz y Lucas Cruz se estarían dirigiendo al vivac a través de la carretera, por lo que esto significaría su abandono de la etapa de hoy al saltarse los Waypoints restantes y que Yazeed Al-Rajhi sí que ha completado. En caso de querer continuar mañana, el tres veces ganador del Dakar debería acogerse al Dakar Experience que le permite seguir compitiendo por las clasificaciones diarias, pero que le deja fuera de optar a la general.

Un Rally Dakar es muy largo, especialmente porque sólo llevamos seis etapas completadas de las 14 inicialmente programadas, sobre todo si sabemos que por delante habrá una etapa semi-maratón y una maratón programada para la segunda semana, sin embargo, la diferencia con la que cuentan Al-Attiyah y Mathieu Baumel será lo suficientemente grande como para comenzar a gestionar la ventaja. Sólo un error enorme por parte del qatarí o un drama mecánico le alejarían del que sería su segundo Dakar con Toyota en Arabia Saudí.

Clasificación Etapa 6 – Rally Dakar 2023 (Coches)

Clasificación General – Rally Dakar 2023 (Coches)