Muy pronto comenzaban a darse noticias que afectaban a la lucha por el tuareg en motos. La etapa de 48 horas de este Rally Dakar 2024 comenzaba con el abandono de un Skyler Howes que tenía problemas en su Honda CRF450 prácticamente a poco de empezar. El estadounidense, que había sido el otro gran refuerzo de la firma del ala dorada junto a Tosha Schareina iba a tener que despedirse sin completar la carrera.
Para la marca nipona iba a ser un día aciago, ya que poco después se daba a conocer por parte de la organización que el ganador de la etapa de ayer, el chileno Pablo Quintanilla, se había quedado sin combustible a apenas una docena de kilómetros de la zona de repostaje e iba a tener que esperar ayuda, algo que no sería muy sencillo si tenemos en cuenta que prácticamente todos los competidores estaban también sufriendo con el consumo de sus monturas.
El paso del chileno por el WP14 reflejaba el drama en el que se había convertido la etapa para él, con hora y media cedida que en un principio lo apartan de cualquier posibilidad de terminar el Dakar 2024 en el podio. HRC podía presumir hasta este día de ser el que más bazas tenía en su mano de cartas, ahora la situación se les ha puesto ligeramente cuesta arriba, siempre teniendo en cuenta que Hero se ha quedado prácticamente con Ross Branch como única opción, mientras que en el Grupo KTM, los problemas de motor de ayer de Luciano Benavides le han llevado a encajar 15 minutos de penalización después de cambiar el propulsor.
Quedaba ver cómo se iba a comportar el otro lado de la balanza y en ese punto, Adrien Van Beveren y Ricky Brabec iban a ser capaces por completo de compensar la jornada a su jefe, Ruben Faría. El motard galo conseguía llegar al kilómetro 513 (campamento F) por delante del estadounidense en un 1 minuto y 21 segundos de ventaja, por lo que han completado ya más de tres cuartas partes del recorrido y mañana tendrán un sprint final que les dejará ya a las puertas de la jornada de descanso.
Aunque estamos hablando de clasificaciones completamente virtuales ya que, hasta mañana no se darán los resultados definitivos, la proyección de Brabec lo llevaría de la segunda posición que ocupa actualmente a ser el nuevo líder aprovechando que Ross Branch estaría cediendo casi ocho minutos. Price estaría muy cerca de las dos Honda en la lucha por el triunfo parcial, mientras que Sanders está a 3:32 y Kevin Benavides y Nacho Cornejo se están dejando mucho tiempo, más de 12 minutos y casi un cuarto de hora respectivamente.
Por su parte, Joan Barreda ha resistido como ha podido dejándose casi media hora y después de su fuerte caída de ayer que le terminó por provocar mucho dolor físico, especialmente en la zona del esternón. Será uno de los que agradezca la corta especial de mañana, teniendo en cuenta que el grueso de competidores en RallyGP están en el kilómetro 513 y que el total es de prácticamente 627 en torno a Shubaytah.
Clasificación etapa 6A – Rally Dakar 2024 (Motos):
| Pos | Nombre | Marca | Dif 1º |
| 1º | 042 – A. VAN BEVEREN (FRA) | HONDA | 6h30m39s |
| 2º | 009 – R. BRABEC (USA) | HONDA | +00:01:21 |
| 3º | 002 – T. PRICE (AUS) | KTM | +00:01:49 |
| 4º | 005 – D. SANDERS (AUS) | GASGAS | +00:03:32 |
| 5º | 001 – L. BENAVIDES (ARG) | HUSQVARNA | +00:06:07-00.12 |
| 6º | 046 – R. BRANCH (BWA) | HERO | +00:07:56 |
| 7º | 047 – K. BENAVIDES (ARG) | KTM | +00:12:19 |
| 8º | 142 – S. SVITKO (SVK) | KTM | +00:13:09 |
| 9º | 011 – J. CORNEJO FLORIMO (CHL) | HONDA | +00:14:57-04.26 |
| – | 088 – J. BARREDA BORT (ESP) | HERO | +00:29:58-08.08 |
