Último lunes de Rally Dakar 2024 y la octava etapa ha vuelto a deparar una lucha cerrada en la categoría de motos, con una especial competitiva entre Ad Dawadimi y Ha’il que en principio iba a contar con 279 kilómetros cronometrados (intercalados por un traslado de 179 km por motivos de seguridad) y que parecía una jornada de transición a la espera de si algunos de los días que restan hasta el jueves, día de la famosa 11ª etapa, hace saltar la banca y descarta a alguno de los favoritos que siguen en carrera.
Con Ross Branch como único gran estandarte entre las marcas que no forman parte del universo KTM o de Honda, el duelo entre el botsuano y Ricky Brabec ha continuado por una jornada más, aunque en este caso, Kevin Benavides sí que lograría llegando desde atrás la victoria de etapa con la que venía amenazando los últimos días. El de KTM se ha impuesto por apenas 31 segundos sobre su hermano pequeño, Luciano Benavides.
Sin embargo, los ojos se centraban evidentemente en el duelo entre Brabec y Branch, con el estadounidense consiguiendo decantar hacia su lado la balanza tras llevarse otros 41 segundos de margen sobre el de Hero MotoSports. En este punto, hay que empezar a mirar también a una fotografía mucho más completa, ya que tenemos a Nacho Cornejo distanciándose ligeramente por abrir pista, pero a Kevin Benavides en un Top5 sin hacer demasiado ruido a apenas 20 minutos y medio de la cabeza.
Sí, mañana le tocará de nuevo abrir pista, algo que ya tuvo que hacer después de llevarse aquella etapa de la primera semana en la que Pablo Quintanilla y Joan Barreda finalmente se vieron lastrados por las penalizaciones por exceso de velocidad, pero al menos el salteño está demostrando estar poco a poco cada vez mejor físicamente, o al menos que sus fuerzas se están igualando con la de sus rivales después de llegar muy justo en cuanto a preparación a la carrera.
Son diferencias quizás demasiado grandes para esperar un gran vuelco de la general en las últimas etapas como vivimos en 2021, aunque hasta Luciano Benavides todos se mantienen en la general por debajo de la línea de los 40 minutos, excesivo para ser recortado a golpe de gas, no tanto si se produce algún error o drama mecánico.
Clasificación etapa 8 – Rally Dakar 2024 (Motos):
| Pos | Nombre | Marca | Tiempo | Dif, 1º |
| 1 | 047 – K. BENAVIDES (ARG) | KTM | 450 RALLY FACTORY | 3h35m03s | +00:00:00 |
| 2 | 001 – L. BENAVIDES (ARG) | HUSQVARNA | 450 RALLY FACTORY | 3h35m34s | +00:00:31 |
| 3 | 042 – A. VAN BEVEREN (FRA) | HONDA | CRF 450 RALLY | 3h36m30s | +00:01:27 |
| 4 | 011 – J. CORNEJO FLORIMO (CHL) | HONDA | CRF 450 RALLY | 3h36m44s | +00:01:41 |
| 5 | 002 – T. PRICE (AUS) | KTM | 450 RALLY FACTORY | 3h37m21s | +00:02:18 |
| 6 | 019 – R. GONÇALVES (PRT) | SHERCO | 450 SEF RALLY | 3h37m27s | +00:02:24 |
| 7 | 009 – R. BRABEC (USA) | HONDA | CRF 450 RALLY | 3h39m11s | +00:04:08 |
| 8 | 046 – R. BRANCH (BWA) | HERO | 450 RALLY | 3h39m52s | +00:04:49 |
| 9 | 005 – D. SANDERS (AUS) | GASGAS | 450 RALLY FACTORY | 3h40m13s | +00:05:10 |
| 10 | 142 – S. SVITKO (SVK) | KTM | 450 RALLY REPLICA | 3h40m31s | +00:05:28 |
Clasificación general – Rally Dakar 2024 (Motos):
| Pos | Nombre | Marca | Tiempo | Dif. 1º |
| 1 | 009 – R. BRABEC (USA) | HONDA | CRF 450 RALLY | 36h16m31s | +00:00:00 |
| 2 | 046 – R. BRANCH (BWA) | HERO | 450 RALLY | 36h17m13s | +00:00:42 |
| 3 | 011 – J. CORNEJO FLORIMO (CHL) | HONDA | CRF 450 RALLY | 36h20m52s | +00:04:21 |
| 4 | 042 – A. VAN BEVEREN (FRA) | HONDA | CRF 450 RALLY | 36h28m29s | +00:11:58 |
| 5 | 047 – K. BENAVIDES (ARG) | KTM | 450 RALLY FACTORY | 36h37m02s | +00:20:31 |
| 6 | 002 – T. PRICE (AUS) | KTM | 450 RALLY FACTORY | 36h45m41s | +00:29:10 |
| 7 | 005 – D. SANDERS (AUS) | GASGAS | 450 RALLY FACTORY | 36h55m14s | +00:38:43 |
| 8 | 001 – L. BENAVIDES (ARG) | HUSQVARNA | 450 RALLY FACTORY | 36h56m06s | +00:39:35 |
| 9 | 142 – S. SVITKO (SVK) | KTM | 450 RALLY REPLICA | 37h28m24s | +01:11:53 |
| 10 | 023 – M. MICHEK (CZE) | KTM | 450 RALLY REPLICA | 38h13m24s | +01:56:53 |
